Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАВЕСНОГО РАБОЧЕГО ОРГАНА К ТРАКТОРУ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАВЕСНОГО РАБОЧЕГО ОРГАНА К ТРАКТОРУ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАВЕСНОГО РАБОЧЕГО ОРГАНА К ТРАКТОРУ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: в строительно-дорожных машинах, рабочие органы которых навешивают на тракторы. Сущность изобретения: устройство для крепления навесного рабочего органа к трактору содержит основную раму с горизонтальными цапфами, раму навесного рабочего органа с открытыми посадочными гнездами, опорные элементы рам и замки, состоящие из клиновых упоров и съемных поворотных чек. Основная рама закреплена по боковым сторонам трактора. Открытые посадочные гнезда выполнены с возможностью контактирования с цапфами. Опорные элементы рам расположены наклонно относительно продольной оси машины. Клиновые упоры и съемные чеки установлены в разных рамах устройства и выполнены с плоскими поверхностями для взаимодействия друг с другом. Клиновые упоры и съемные чеки установлены в разных рамах устройства и выполнены с плоскими поверхностями для взаимодействия друг с другом. Клиновые упоры выполнены с возможностью поворота и продольного перемещения относительно съемных чек. 6 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2007513
Класс(ы) патента: E02F3/38
Номер заявки: 4292327/03
Дата подачи заявки: 30.07.1987
Дата публикации: 15.02.1994
Заявитель(и): Научно-производственное объединение "Дормаш"
Автор(ы): Сацукевич К.П.; Тондель А.И.; Ходасовский В.М.; Довнар А.В.
Патентообладатель(и): Акционерное общество "амкодор"
Описание изобретения: Изобретение относится к дорожной, строительной и сельскохозяйственной технике, а именно к рабочим органам, навешиваемым на тракторы и самоходные средства.
Известно устройство для крепления навесных фронтальных рабочих органов на тракторе, содержащее погрузочное оборудование со стрелой и состоящее из двух противоположных расположенных ветвей и стоек, которые снабжены двумя жестко присоединенными к ним наклонными балками с клиновыми опорными поверхностями, которые устанавливаются в соответствующие клиновые опоры переднего моста и рамы трактора, и скрепляются с применением подвижных и неподвижных частей замка.
Недостатком этого устройства являются изготовления, заключающаяся в требовании высокой точности совпадения клиновых поверхностей на балках с несущими опорами на мосту и раме трактора, и снижение надежности крепления в результате износа контактирующих деталей.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для крепления навесного рабочего органа к трактору, включающее закрепленную по боковым сторонам трактора основную раму с горизонтальными цапфами, раму навесного рабочего органа с открытыми посадочными гнездами, выполненными с возможностью контактирования с цапфами, горизонтальные опорные элементы рам и замки, включающие клиновые упоры и съемные поворотные чеки (эксцентриковые болты) [1] .
Недостатком известного устройства являются: неудобство монтажа-демонтажа навесного рабочего органа, заключающееся в необходимости поворота рамы навесного рабочего органа относительно горизонтальных цапф основной рамы при выполнении этих операций, и недостаточная надежность крепления вследствие невозможности точного взаимодействия одновременно трех пар элементов - посадочных гнезд с цапфами, горизонтальных опорных элементов рам и неподвижных клиновых упоров.
Целью изобретения является повышение надежности крепления и удобства эксплуатации, что позволяет увеличить долговечность машины и снизить трудоемкость монтажа-демонтажа навесного рабочего органа.
Достигается это тем, что опорные элементы рам расположены наклонно относительно продольной оси машины, а клиновые упоры и съемные чеки установлены в разных рамах устройства и выполнены с плоскими поверхностями для взаимодействия друг с другом, при этом клиновые упоры выполнены с возможностью поворота и продольного перемещения относительно съемных чек.
На фиг. 1 показан вид сбоку машины с устройством для крепления навесного рабочего органа к трактору в рабочем (смонтированном) состоянии; на фиг. 2 - вид сбоку трактора и навесного рабочего органа с устройством в нерабочем (демонтированном) состоянии; на фиг. 3 - сечение устройства в смонтированном состоянии; на фиг. 4 - сечение устройства в демонтированном состоянии; на фиг. 5 - узел 1 сечения замка в смонтированном состоянии на фиг. 3; на фиг. 6 - вид замка сверху.
Устройство для крепления навесного рабочего органа к трактору содержит основную раму 1, закрепленную по боковым сторонам трактора, и раму навесного рабочего органа 2. На раме 1 жестко установлены горизонтальные цапфы 3, наклонные опорные элементы 4, боковины 5 с отверстиями 6 и съемными чеками 7, имеющими в средней части плоскую поверхность А. Рама 2 имеет открытые назад посадочные гнезда 8, наклонные опорные элементы 9 и корпуса 10 с отверстиями 11 несколько большего диаметра, чем диаметры отверстий 6 и съемных чек 7. В корпусах 10 перпендикулярно отверстиям 11 установлены клиновые упоры 12, имеющие плоские поверхности А и гайки 13. Гайки 13 с корпусами 10 имеют резьбовые соединения, а с упорами 12 фиксируются с возможностью поворота друг относительно друга кольцами. Продольное перемещение упоров 12 в ту или другую сторону обеспечивается вращением гаек 13. Расстояние между центрами открытых посадочных гнезд 8 и отверстий 11 рамы 2 равно расстоянию между центрами горизонтальных цапф 3 и отверстий 6. Для фиксации навесного рабочего органа в демонтированном состоянии он снабжен опорной стойкой 14.
Монтаж навесного рабочего органа на тракторе из положения, когда навесной рабочий орган установлен на горизонтальной площадке и зафиксирован на опорной стойке 14, производится следующим образом. Движением трактора вперед осуществляется зацепление горизонтальных цапф 3 с открытыми посадочными гнездами 8 и непосредстенное соприкосновение опорных элементов 4 и 9, при этом отверстия 6 и 11 совпадают. Устанавливают съемные чеки 7 в боковины 5 и повертывают таким образом, чтобы плоские поверхности А чек 7 находятся параллельно поверхностям А клиновых упоров 12.
Вращением гаек 13 подают упоры 12 внутрь корпусов 10 до соприкосновения плоских поверхностей клиновых упоров 12 с плоскими поверхностями чек 7, после чего, продолжая вращение гаек 13, производят натяг посадочных гнезд 8 на горизонтальные цапфы 3 и наклонных опорных элементов 9 и 4 между собой. Опорную стойку 14 устанавливают в транспортное положение. Подсоединяют гидросистему (не показана) навесного рабочего органа к гидросистеме трактора.
Рама 2 навесного рабочего органа застопорена в направлении движения трактора с помощью посадочных гнезд 8, а в противоположном направлении - при помощи упоров 12. Наклонное расположение опорных элементов 4 и 9 относительно продольной оси машины обеспечивает монтаж навесного рабочего органа движением трактора. Отверстия 11 большего диаметра, чем отверстия 6, позволяют свободно установить съемные чеки 7 в отверстия 6 и произвести натяг обеих рам.
Процесс демонтажа навесного рабочего органа осуществляется в обратной последовательности. (56) Патент ФРГ 3915173, кл. Е 02 F 3/38, 1984.
Формула изобретения: УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАВЕСНОГО РАБОЧЕГО ОРГАНА К ТРАКТОРУ, включающее закрепленную по боковым сторонам трактора основную раму с горизонтальными цапфами, раму навесного рабочего органа с открытыми посадочными гнездами, выполненными с возможностью контактирования с цапфами, опорные элементы рам и замки, включающие клиновые упоры и съемные поворотные чеки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления и удобства в эксплуатации, опорные элементы рам расположены наклонно относительно продольной оси машины, клиновые упоры и съемные чеки установлены в разных рамах устройства и выполнены с плоскими поверхностями для взаимодействия друг с другом, при этом клиновые упоры выполнены с возможностью поворота и продольного перемещения относительно съемных чек.