Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
УСТАНОВКА И.И.СТАШЕВСКОГО ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КАНАЛОВ В СКИРДАХ
УСТАНОВКА И.И.СТАШЕВСКОГО ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КАНАЛОВ В СКИРДАХ

УСТАНОВКА И.И.СТАШЕВСКОГО ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ КАНАЛОВ В СКИРДАХ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Сущность изобретения: установка включает систему надувных труб для поярусного размещения их в скирде, соединенных трубопроводами с вентилями с источником сжатого газа. Установка имеет вакуум - насосы, а каждая надувная труба выполнена с конусными отверстиями, расположенными под острым углом к надувной трубе, и соединена посредством трубопровода с вентилями с источником сжатого газа в виде вентилятора и вакуум - насоса. Вентиляторы и вакуум - насосы поярусно установлены на П - образных рамках. Установка снабжена лебедкой с барабаном для поярусного удаления надувных труб из скирды. 2 з. п. ф - лы, 3 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2010486
Класс(ы) патента: A01F25/08
Номер заявки: 4871312/15
Дата подачи заявки: 08.10.1990
Дата публикации: 15.04.1994
Заявитель(и): Сташевский Иван Иванович
Автор(ы): Сташевский Иван Иванович
Патентообладатель(и): Сташевский Иван Иванович
Описание изобретения: Изобретение относится к сельскому хозяйству к отрасли кормопроизводства. Известна установка для досушивания сена в хранилищах.
Установка состоит из системы надувных труб для поярусного размещения их в скирде, соединенных трубопроводами с вентилями с источником сжатого газа. [1] .
Недостатком известной установки является то, что процесс сушки проходит долго и качество сена неудовлетворительное.
Цель изобретения - ускорение сушки и повышение качества сена.
Это достигается тем, что установка снабжена вакуум-насосами, а каждая надувная труба выполнена с конусными ответвлениями, расположенными под острым углом к надувной трубе и соединена посредством трубопроводов с вентилями с источником сжатого газа в виде вентилятора и вакуум - насосом. Вентиляторы и вакуум-насосы поярусно соединены на П-образных рамках. Установка снабжена лебедкой с барабаном для поярусного удаления надувных труб из скирды.
На фиг. 1 изображен поперечный разрез скирды; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 то же, продольный разрез скирды.
Установка состоит из рамы 1, вентилятора 2, снабженного электрическим обогревателем 3 воздуха. Воздухораспредели- тельная труба 4, образует каналы 5 и 6. Каналы 5 избыточного давления снабжены вентилятором 2. Труба 4 содержит патрубок 7. Каналы 6 с пониженным давлением снабжены вакуум-насосом 8. Воздухораспределительные трубы 4 соединены с компрессором трактора (на чертеже не показан) и вакуум-насосом при помощи шланга 9 и вентилем 10. Рама 1 выполнена разборной из нескольких секций 11. Каждая секция 11 выполнена из металлического щита 12 П-образной формы. В каждом щите 12 содержится приемная камера 13 для вентилятора 2 или вакуум-насоса 8. Вентилятор 2 снабжен электрическим двигателем 14. Вакуум- насос 8 снабжен электрическим двигателем 15. Гибкая лента 4 намотана на барабан 16 лебедки. Патрубок 7 предназначен для подсоединения к приемной камере компрессора от трактора (на чертеже не показан) или вакуум - насосом 8. Щиты 12 жестко соединены между собой при помощи болтов 18 и гаек 19.
Установка работает следующим образом.
На сеновале устанавливают нижнюю секцию 11 рамы 1. К раме подвозят лебедку 17, на ее барабане 16 намотана в форме ленты воздухораспределительная труба 4. Воздухораспределительную трубу 4 разматывают с барабана 16 и располагают горизонтально на поверхности почвы по оси расположения скирды так, что части распределительных труб располагаются относительно центральной трубы под углом 35-50о. Открывают вентиль 10 на патрубке 7. При помощи гибкого штанга 9 подсоединяют компрессор трактора (на чертеже не показан) к приемной камере к патрубку 7.
При этом компрессор трактора подает сжатый воздух в приемную камеру 13. Центральная и воздухораспределительная части гибкой трубы 4 наполняются сжатым воздухом, надуваются, становятся выпуклыми и приобретают цилиндрическую или коническую формы. После надувания трубы 4 шланг 9 отсоединяют и вентиль 10 герметично закрывают. После этого труба 4 будет сохранять надувную форму. После этого подводят влажную сенную массу и укладывают в скирду, так чтобы надувная труба была обложена со всех сторон сеном и от скирды до конусообразных каналов было не менее 1,0-1,5 м, а над трубой 4 слой сена был 1,5-2,0 м. Слой сена уплотняют и выравнивают и на него укладывают на второй ярус аналогичную трубу 4. Трубу 4 располагают горизонтально оси скирды так же, как и на первом ярусе. Второй щит 12 устанавливают на первый и жестко фиксируют при помощи болтов 18 и гаек 19. Открываем вентиль 10 при помощи гибкого шланга 9 подсоединяем компрессор трактора (на чертеже не показан) к патрубку 7, расположенного на трубе 4. Компрессор трактора подает сжатый воздух в трубу. При этом центральная и воздухораспределительная части труб наполняются сжатым воздухом, надуваются, становятся выпуклыми и приобретают цилиндрическую или коническую формы. После надувания трубы 4 шланг 9 отсоединяют и герметично закрывают вентиль 10. Труба 4 будет сохранять надувную форму. Затем открывают вентиль 10. Сжатый воздух выходит из трубы 4. При помощи шланга 9 вакуум-насос подсоединяют к патрубку 7, открывают вентиль 10 и замыкают электрическую цепь питающую электрический двигатель 15 вакуум-насоса 8. При этом электрический двигатель 15 приводит в работу вакуум-насос 8. Вакуум - насос 8 в трубе 4 создает разрежение. Труба 4 отстает от сена и сжимается до минимальных преде- лов. После выхода воздуха из трубы 4 размыкают электрическую цепь, питающую электрический двигатель 15. Затем удаляют трубу 4. Для удаления трубы 4 прикрепляют к ней и наматывают ее на барабан 16 лебедки 17. После удаления трубы 4 в приемную камеру 13 устанавливают вентилятор 2 и замыкают электрическую цепь питающую электрический обогреватель 3 и электрический двигатель 14 вентилятора 2. При этом электрический двигатель 14 вращает вентилятор 2. При помощи лопастей вентилятора 2 создается мощный воздушный поток воздуха, воздух проходя через электрический обогреватель 3, нагревается и подается воздушной средой в канал 5. Избыточное давление воздуха создает активную вентиляцию, теплый воздух, проникая через слой сена, удаляет избыточную влагу и ускоряет процесс сушки. Когда сено сушится в нижнем слое, мы производим укладку сенной массы на втором ярусе. После укладки второго слоя сена, толщиной 1,5-2,0 м под первым слоем его уплотняют, выравнивают и укладывают первый ярус из аналогичной трубы 4. Трубу 4 располагают горизонтально вдоль оси скирды так же, как и на первом ярусе. Третий щит устанавливают на второй и жестко закрепляют при помощи болтов 18 и гаек 19. После этого открываем вентиль 10. При помощи гибкого шланга подсоединяем компрессор трактора (на чертеже не показан) к патрубку расположенному на приемной камере 13. Компрессор трактора подает сжатый воздух в приемную камеру 13. Центральная и воздухораспределительная части труб 4 наполняются сжатым воздухом, надуваются, становятся выпуклыми и приобретают цилиндрическую или коническую формы. После надувания трубы 4 шланг 9 отсоединяют и герметично закрывают вентиль 10. Труба 4 будет сохранять надувную форму, затем открывают вентиль 10 в патрубке 7 расположенном на втором ярусе. Сжатый воздух выходит из трубы 4. При помощи шланга 9 вакуум-насос 8 подсоединяют к патрубку 7 и замыкают электрическую цепь питающую электрический двигатель 15 вакуум-насоса 8. При этом электрический двигатель 15 приводит в работу вакуум-насос 8. Вакуум-насос 8 в трубе 4 создает разрежение. Труба 4 отстает от сена и сжимается до минимальных преде-лов. После выхода из трубы 4 воздуха размыкают электрическую цепь, питающую электрический двигатель 15, затем удаляют трубу 4. Для удаления трубы 4 прикрепляют к ней канат и наматывают ее на барабан 16 лебедки 17. После удаления трубы 4, в приемную камеру 13 устанавливают вакуум-насос 8 и замыкают электрическую цепь, питающую электрический двигатель 15 вакуум-насоса 8. При этом электрический двигатель 15 приводит в работу вакуум-насос 8. Вакуум-насос 8 удаляет избыточную влагу из слоем сена, особенно активная вентиляция осуществляется между каналами 5 и 6, в канале 5 имеется избыточное давление, а в канале 6 пониженное давление, разность давлений ускоряет процесс сушки.
Над трубой 4, расположенной в третьем ярусе, укладывают следующий слой сена, создавая острую вершину и завершают укладку скирды. Затем открывают вентиль 10, расположенный на третьем ярусе. Сжатый воздух выходит из трубы 4. При помощи шланга 9 подсоединяют вакуум-насос 8 к патрубку 7 и замыкают электрическую цепь, питающую электрический двигатель 15 вакуум-насоса 8. При этом электрический двигатель 15 приводит в работу вакуум-насос 8. Вакуум-насос 8 создает в трубе 4 разрежение. Труба 4 отстает от слоя сена и сжимается до минимальных пределов. После выхода из трубы 4 воздуха размыкают электрическую цепь, питающую электрический двигатель 15, затем удаляют трубу 4. Для удаления трубы 4 закрепляют к ней канат и наматывают ее на барабан 16 лебедки 17. Трубу легко извлекают из образованного канала 5, этому способствует то, что конусные воздухораспределительные трубы расположены под углом 35-50о относительно центральной трубы 4 и то, что труба 4 отстает от стенок канала 5. После удаления трубы 4 в приемную камеру 13 устанавливают вентилятор 2 и замыкают электрическую цепь, питающую электрический обогреватель 3 и электрический двигатель 14 вентилятора 2. При этом электрический двигатель 14 вращает вентилятор 2. При помощи лопастей вентилятора 2 создается мощный воздушный поток теплота воздуха. Избыточное давление воздуха в верхнем уровне и пониженное давление в центре скирды способствуют активному вентилированию и ускоряют процесс сушки. После окончания сушки сена раму 1 демонтируют, вентиляторы 2 вакуум-насосы 8 перевозят до другой скирды.
Использование заявленного технического решения в народном хозяйстве страны, взаимен известного, позволит ускорить процесс сушки и улучшить качество сена. (56) Авторское свидетельство СССР N 1246936, кл. A 01 F 25/08, 1984.
Формула изобретения: 1. Установка для образования вентиляционных каналов в скирдах преимущественно сена, содержащая систему надувных труб для поярусного размещения их в скирде, соединенных трубопроводами с вентилями с источником сжатого газа, отличающаяся тем, что, с целью ускорения сушки и повышения качества сена, она снабжена вакуум-насосами, а каждая надувная труба выполнена с конусными ответвлениями, расположенными под острым углом к надувной трубе, и соединена посредством трубопроводов с вентилями с источником сжатого газа в виде вентилятора и вакуум-насоса.
2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что вентиляторы и вакуум-насосы поярусно установлены на П-образных рамках.
3. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена лебедкой с барабаном для поярусного удаления надувных труб из скирды.