Forbidden

You don't have permission to access /zzz_siteguard.php on this server.

РАЗДВИЖНАЯ ПРЫЖКОВАЯ СТОЙКА ШАССИ - Патент РФ 2027636
Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
РАЗДВИЖНАЯ ПРЫЖКОВАЯ СТОЙКА ШАССИ
РАЗДВИЖНАЯ ПРЫЖКОВАЯ СТОЙКА ШАССИ

РАЗДВИЖНАЯ ПРЫЖКОВАЯ СТОЙКА ШАССИ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Изобретение относится к авиационной технике, а именно к шасси летательных аппаратов. Раздвижная прыжковая стойка шасси содержит основной корпус стойки со штатным амортизатором, выдвижной телескопический шток, к которому прикреплено колесо с приводным диском, поворотный кулак, шарнирно соединенный с корпусом стойки и находящийся в зацеплении с приводным диском, механизм сцепления, возвратную пружину. 3 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2027636
Класс(ы) патента: B64C25/00
Номер заявки: 5054604/23
Дата подачи заявки: 14.07.1992
Дата публикации: 27.01.1995
Заявитель(и): Центральный аэрогидродинамический институт им.проф.Н.Е.Жуковского
Автор(ы): Данилов В.Н.; Верный Л.И.; Кажан В.Г.
Патентообладатель(и): Центральный аэрогидродинамический институт им.проф.Н.Е.Жуковского
Описание изобретения: Изобретение относится к авиационной технике, а именно к стойкам шасси летательных аппаратов.
Известна раздвижная амортизационная стойка шасси для укороченного прыжкового взлета, снабженная раздвигаемыми друг относительно друга элементами, один из которых соединен с самолетом, а другой - с колесом [1].
Недостатком известных стоек является использование дополнительных расходных материалов для аккумулирования энергии в стойках шасси перед разбегом самолета, что приводит к необходимости использования амортизаторов сложной конструкции, а также установки пирозаряда или заправки дополнительного баллона сжатым газом перед каждым полетом, что увеличивает габариты и массу механизма раздвижения.
Целью изобретения является уменьшение габаритов и массы механизма раздвижения и повышение надежности его срабатывания.
Цель достигается тем, что раздвижная прыжковая стойка шасси содержит основной корпус с амортизатором, раздвижную часть с колесом и кинематический механизм раздвижения, механизм раздвижения выполнен с шарнирно соединенным с основным корпусом стойки поворотным кулаком с образующей поверхностью, выполненной в виде части спиральной поверхности и соединенным с колесом приводным диском, поворотный кулак и приводной диск выполнены с зубчатыми или шероховатыми рабочими поверхностями и находятся в зацеплении, а между колесом и приводным диском установлен механизм сцепления, причем основной корпус стойки шасси и раздвижная часть соединены возвратной пружиной.
На фиг. 1 изображена стойка шасси в нераздвинутом положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - стойка шасси в раздвинутом положении, вид сбоку.
Раздвижная прыжковая стойка шасси содержит корпус 1 с амортизатором, выдвижной телескопический шток 2, к которому прикреплено колесо 3 с приводным диском 4, поворотный кулак 5, шарнирно соединенный с корпусом 1 и находящийся в зацеплении с приводным диском 4, механизм 6 сцепления и возвратную пружину 7.
Устройство работает следующим образом.
В начале разбега до достижения скорости начала прыжка приводной диск 4 не связан с колесом 3 стойки шасси через механизм 6 сцепления. При этом стойка шасси работает, как обычная стойка. При достижении заданной скорости включают механизм 6 сцепления. При этом приводной диск 4 начинает вращаться и передавать вращение от колеса 3 поворотному кулаку 5. При вращении кулака 5 относительно шарнира корпус 1 стойки перемещается относительно телескопического штока 2, самолет получает вертикальный импульс для прыжка. После раздвижения стойки и отрыва самолета от взлетно-посадочной полосы механизм 6 сцепления выключают, а поворотный кулак 5 и выдвижной шток 2 возвращаются в исходное положение с помощью возвратной пружины 7.
Формула изобретения: РАЗДВИЖНАЯ ПРЫЖКОВАЯ СТОЙКА ШАССИ, содержащая основной корпус с амортизатором, раздвижную часть с колесом и кинематический механизм раздвижения, отличающаяся тем, что механизм раздвижения выполнен с шарнирно соединенным с основным корпусом стойки поворотным кулаком с образующей поверхностью, выполненной в виде части спиральной поверхности, и соединенным с колесом приводным диском, поворотный кулак и приводной диск выполнены с зубчатыми или шероховатыми рабочими поверхностями и находятся в зацеплении, а между колесом и приводным диском установлен механизм сцепления, причем основной корпус стойки шасси и раздвижная часть соединены возвратной пружиной.