Forbidden

You don't have permission to access /zzz_siteguard.php on this server.

СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗЕРНИСТОГО МАТЕРИАЛА В СОДЕРЖАЩЕМ НАКЛОННУЮ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ РЕШЕТКУ АЭРОЖЕЛОБЕ - Патент РФ 2029715
Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗЕРНИСТОГО МАТЕРИАЛА В СОДЕРЖАЩЕМ НАКЛОННУЮ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ РЕШЕТКУ АЭРОЖЕЛОБЕ
СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗЕРНИСТОГО МАТЕРИАЛА В СОДЕРЖАЩЕМ НАКЛОННУЮ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ РЕШЕТКУ АЭРОЖЕЛОБЕ

СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗЕРНИСТОГО МАТЕРИАЛА В СОДЕРЖАЩЕМ НАКЛОННУЮ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ РЕШЕТКУ АЭРОЖЕЛОБЕ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: изобретение относится к способам транспортирования зернистых материалов к пневмотранспорту в аэрожелобах. Сущность способа: поток газа подают со скоростью ωα ≅ ω ≅ ωo/cosα,, где ωα- минимально допустимое значение скорости, при которой возможно транспортирование, wo - скорость начала псевдоожижения при угле наклона аэрожелоба, α = 0 ; α* - угол естественного откоса зернистого материала; K1, K2- - коэффициенты проницаемости зернистого материала. Применение предлагаемого способа транспортирования обеспечивает по сравнению с существующими снижение удельных затрат энергии и расхода аэрирующего газа, позволяет использовать решетки очень малого аэродинамического сопротивления. 1 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2029715
Класс(ы) патента: B65G53/20
Номер заявки: 4799791/11
Дата подачи заявки: 07.03.1990
Дата публикации: 27.02.1995
Заявитель(и): Уральский политехнический институт им.С.М.Кирова
Автор(ы): Шувалов В.Ю.; Лесникова Т.А.
Патентообладатель(и): Шувалов Виталий Юрьевич; Лесникова Татьяна Алексеевна
Описание изобретения: Изобретение относится к способам транспортирования сыпучих зернистых материалов в аэрожелобах и может применяться в различных отраслях промышленности.
Известны способы транспортирования зернистых материалов в потоке газовзвеси при скоростях газа, сравнимых со скоростями витания частиц транспортируемого материала [1] , а также способ транспортирования в аэрожелобе зернистого материала в псевдоожиженном состоянии, достигаемом аэрацией воздуха под слой [1, c.161], при этом псевдоожиженный материал перемещается под действием силы тяжести и импульса газа. Перечисленные способы характеризуются относительно большими энергозатратами на транспортирование.
Известен способ транспортирования зернистого материала в аэрожелобе, заключающийся в псевдоожижении и его перемещении [1, c.8]. При таком способе материал течет подобно жидкости равномерно псевдоожиженным слоем. Однако при этом требуются сравнительно большие энергозатраты, так как транспортирование осуществляется при скорости аэрации газа, равной или большей скорости начала псевдоожижения.
Целью изобретения является снижение энергозатрат.
Поставленная цель достигается тем, что транспортирования зернистого материала осуществляют в плотном слое при скорости аэрации газа, находящейся в интервале от ωα минимально допустимого значения скорости, при которой возможно транспортирование, до скорости ωo/cosα начала псевдоожижения.
В обычно применяемом способе транспортирования перемещается равномерно псевдоожиженный слой. Если провести строгий анализ условий, при которых начинается перемещение зернистого материала в аэрожелобе, можно обнаружить, что слой может перемещаться и в плотном состоянии. Из условий равновесия ровного слоя зернистого материала на наклонной плоскости, а вернее из равенства скатывающей силы и силы трения, действующих на единицу объема фильтруемого материала, можно получить зависимость, связывающую скорость начала псевдоожижения зернистого материала и минимальное значение ωα скорости фильтрации газа в слое, при которой возможно транспортирование. При скорости газа ωα начинается подвижка - сползание материала вниз. Если фильтрация газа происходит по закону [2, c.293] = -K-K, где К1 и К2 - коэффициенты проницаемости зернистого материала, величина ωαрассчитывается из выражения (при этом К2 ≠0) [3]:
ωα= - +, (1) где α- угол наклона аэрожелоба к горизонту; ωo- скорость начала псевдоожижения при α= 0; α*- угол естественного откоса зернистого материала.
Псевдоожижение зернистого материала в аэрожелобе наступает при скорости газа, при которой сила веса уравновешивается перепадом давления в слое и определяется соотношением [3]:
ωo/cosα (2)
При аэрации газа со скоростью, меньшей значения ω, частицы опираются друг на друга, т.е. не псевдоожижены. Слой находится в плотном состоянии. Его устойчивость при этом не нарушается. По этой же причине транспортирование может осуществляться при очень малом (теоретически нулевом) значении аэродинамического сопротивления газораспределительной решетки. Последнее обстоятельство позволяет снизить затраты энергии на транспортирование.
На чертеже представлены соотношения значений ωαo рассчитанные по формуле (1), в аэрожелобе длиной 2 м, шириной 0,1 м.
1 - частицы электрокорунда 120 мкм, ωo= 0,051 м/с;
2 - частицы электрокорунда 200 мкм, ωo= 0,100 м/с;
3 - стеклянные шарики 750 мкм, ωo= =0,400 м/с;
4 - речной песок 400 мкм, ωo= 0,350 м/с;
5 - зола кузнецкого угля 100 мкм, ωo= =0,022 м/с, газораспределительная решетка - ткань типа "бельтинг".
Применение предлагаемого способа транспортирования зернистого материала в аэрожелобе позволяет по сравнению с существующими способами снизить удельные затраты энергии на транспортирование, уменьшить расход аэрирующего газа, использовать газораспределительные решетки очень малого аэродинамического сопротивления.
Формула изобретения: СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗЕРНИСТОГО МАТЕРИАЛА В СОДЕРЖАЩЕМ НАКЛОННУЮ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ РЕШЕТКУ АЭРОЖЕЛОБЕ, заключающийся в том, что на материал воздействуют потоком газа, направленным под углом к вертикали, равным углу наклона газораспределительной решетки, отличающийся тем, что, с целью снижения энергозатрат, воздействующий на материал поток газа подают со скоростью
Wα≅ W ≅ Wo/cosα ,

где Wα - минимальное допустимое значение скорости, при которой возможно транспортирование;
W0 - скорость начала псевдоожижения при a = 0; ;
α* - угол естественного откоса зернистого материала;
K1 и K2 - коэффициенты проницаемости зернистого материала.