Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
СМАЗКА ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ
СМАЗКА ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ

СМАЗКА ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: в нефтехимии, в частности в смазочных составах. Сущность изобретения: смазка содержит, мас.%: литиевое мыло 12-оксистеариновый кислоты 3 - 5, полиэтилен мол. м 30000 - 50000, 0,5 - 1,5; полиизобутилен мол. м 10000 - 20000 0,25 - 1,0; диалкилдитиофосфат цинка 0,5 - 2; продукт высокотемпературного сульфидирования нефтяной фракции (с т. выкип. 240 - 320°С) 1 - 5; дисульфид молибдена 1-5; диизооктиловый эфир себациновой кислоты 1 - 5 и остальное нефтяное масло. 2 табл.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

   С помощью Яндекс:  

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2030451
Класс(ы) патента: C10M169/04, C10M161/00, C10M161/00, C10M117:04, C10M125:22, C10M135:02, C10M137:10, C10M129:72, C10N30:06
Номер заявки: 5047806/04
Дата подачи заявки: 15.06.1992
Дата публикации: 10.03.1995
Заявитель(и): Общество с ограниченной ответственностью Фирма "ЭКОХИМТ"
Автор(ы): Шибряев С.Б.; Немец В.Л.; Фукс И.Г.; Киташов Ю.Н.; Дорфман В.П.; Калашников Ю.К.; Безродный В.П.; Боханов Д.Ф.; Рябов Д.В.; Губанова В.А.
Патентообладатель(и): Общество с ограниченной ответственностью Фирма "ЭКОХИМТ"
Описание изобретения: Изобретение относится к смазочным матеpиалам, в частности к полужидким смазкам, предназначенным для смазывания узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях высоких нагрузок и скоростей скольжения.
Известны полужидкие смазки на основе нефтяных масел, мыльных загустителей с добавлением различных присадок [1]. Однако известные смазки обладают недостаточно высокими смазочными свойствами и не могут применяться в узлах трения машин, работающих в жестких условиях трибоконтакта при высоких нагрузках и скоростях скольжения в режиме длительной эксплуатации без замены.
Наиболее близкой по составу к заявляемой является смазка "Фиол-2у" [2], следующего состава, мас.%: Литиевое мыло 12-оксистеари- новой кислоты 8,0 Фенил- α -нафтиламин 1,0 Диалкилдитиофосфат цинка 1,0 Дисульфид молибдена 4,0-5,0 Полиэтилен мол.м. 30000-50000 0,5 Нефтяное масло До 100
Известная смазка используется в шарнирах ровных угловых скоростей передне-приводных колес автомобиля ВАЗ-2121, однако имеет недостаточно высокие смазочные свойства.
Целью изобретения является повышение триботехнических (противозадирных и противоизносных) свойств смазки.
Заявляемый технический результат достигается тем, что смазка, содержащая нефтяное масло, литиевое масло 12-оксистеариновой кислоты, дисульфид молибдена, полиэтилен мол.м. 30000-50000, диалкилдитиофосфат цинка, дополнительно содержит полиизобутилен мол.м. 10000-20000, диизооктиловый эфир себациновой кислоты и продукт высокотемпературного сульфидирования нефтяной фракции 240-320оС (высокосернистый продукт МБО-24) при следующем соотношении компонентов, мас.%: Литиевое мыло 12-окси- стеариновой кислоты 3,0-5,0 Полиэтилен мол. м. 30000-50000 0,5-1,5 Полиизобутилен мол.м. 10000-20000 0,25-1,0 Диалкилдитиофосфат цинка 0,5-2,0 Высокосернистый продукт МБО-24 1,0-5,0 Дисульфид молибдена 1,0-5,0 Диизооктиловый эфир себациновой кислоты 1,0-5,0 Нефтяное масло До 100
Смазка разработана на доступных сырьевых компонентах, выpабатываемых промышленностью по действующей нормативно-технической документации.
В качестве дисперсионной среды смазки рекомендуется использовать смесь нефтяных масел МГ-22-А ГОСТ 1642-75 и И-Т-А-460 ГОСТ 12869-77 в соотношении 1: 3. Для приготовления заявляемой смазки рекомендуется применять воздушно-сухой 12-оксистеарат лития ТУ 38110426-77, полиэтилен низкого давления высокой плотности ГОСТ 16338-77, полиизобутилен П-20 ТУ 38-103257-80, диалкилдитиофосфат цинка (присадка ДФ-11) ГОСТ 24216-80, диизооктиловый эфир себациновой кислоты ГОСТ 19096-73, дисульфид молибдена ТУ 4319133-75, высокосернистый продукт МБО-24, полученный высокотемпературным сульфидированием нефтяной фракции 240-320оС.
Смазку готовят по следующей технологии. В варочный аппарат загружают расчетное количество нефтяного масла с растворенными в нем полиэтиленом и полиизобутиленом, диизооктиловый эфир себациновой кислоты и воздушно-сухой 12-оксистеарат лития. Затем мыло-масляную смесь с растворенными в ней полимерами и диизооктилсебацинатом нагревают до 210-215оС, после чего медленно охлаждают при перемешивании до 190-195оС. Затем прекращают перемешивание и продолжают медленно охлаждать до 165оС. По достижении данной температуры смазку быстро охлаждают при активном перемешивании до 130-140оС и дозировочным насосом вводят ДФ-11, МБО-24 и дисульфид молибдена. Затем смазку выгружают из варочного аппарата, охлаждают в скребковом холодильнике, деаэрируют, гомогенизируют и затаривают.
Физико-химические характеристики высокосернистого продукта МБО-24
П р и м е р 1. 42 г нефтяного масла И-Т-А-460, 14 г нефтяного масла МГ-22-А, 4 г воздушно-сухого 12-оксистеарата лития, 3 г диизооктилового эфира себациновой кислоты и 30 г концентрата, состоящего из 0,5 г полиизобутилена и 1 г полиэтилена, растворенных в 28,5 г смеси масел И-Т-А-460 и МГ-22-А в соотношении 1:3, загружают в варочный аппарат и нагревают при перемешивании до 215оС. При этой температуре расплав выдерживают 1 мин и медленно охлаждают, не прекращая перемешивания, до 195оС. Затем перемешивание прекращают и дают смазке остыть до 165оС. По достижении данной температуры возобновляют перемешивание, быстро охлаждают смазку до 130оС и вводят 1 г ДФ-11, 3 г МБО-24 и 3 г дисульфида молибдена. После этого смазку охлаждают до комнатной температуры и гомогенизируют на роторно-дисковом гомогенизаторе с щелевым зазором 10-6 м и градиентом относительного перемещения 10000 с-1.
Согласно описанной технологии приготовлены образцы заявляемой смазки, рецептура которых приведена в табл. 1 (образцы 1-3).
Смазки испытывали в сравнении с составом по прототипу [2]. Состав смазки по прототипу (N 4), мас.%: Литиевое мыло 12-окси- стеариновой кислоты 8,0 Фенил- α -нафтиламин 1,0 Диалкилдитиофосфат цинка 1,0 Дисульфид молибдена 4,0-5,0 Полиэтилен мол.м. 30000-50000 0,5 Нефтяное масло До 100
Приготовленные образцы были испытаны в лабораторных условиях, результаты приведены в табл. 2.
Как видно из данных табл. 2, заявленная смазка обеспечивает высокие противозадирные и противоизносные свойства.
Формула изобретения: СМАЗКА ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ, содержащая нефтяное масло, литиевое мыло 12 - оксистеариновой кислоты, дисульфид молибдена, полиэтилен мол.м. 30000 - 50000 и диалкилдитиофосфат цинка, отличающаяся тем, что смазка дополнительно содержит полиизобутилен мол.м. 10000 - 20000, диизооктиловый эфир себациновой кислоты и продукт высокотемпературного сульфидирования нефтяной фракции 240 - 320oС при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты - 3 - 5
Полиэтилен мол.м. 30000 - 50000 - 0,15 - 1,5
Полиизобутилен мол.м. 10000 - 20000 - 0,25 - 1,0
Диалкилдитиофосфат цинка - 0,5 - 2,0
Продукт высокотемпературного сульфидирования нефтяной фракции 240 - 320oС - 1 - 5
Дисульфид молибдена - 1 - 5
Диизооктиловый эфир себациновой кислоты - 1 - 5
Нефтяное масло - Остальное.