Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПЛЕТЕЙ ТРУБ С СУДНА НА БАРЖУ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПЛЕТЕЙ ТРУБ С СУДНА НА БАРЖУ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПЛЕТЕЙ ТРУБ С СУДНА НА БАРЖУ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: в области гидротехнического строительства. Сущность: судно имеет в диаметральной плоскости желоб, в котором расположена балка с рольгангом и катками, опирающимися на желоб, причем для сцепления с другим судном, например трубоукладочной баржей, балка на переднем конце имеет пирамидальный выступ с фиксатором, а на трубоукладочной барже имеется пирамидальное углубление под этот выступ. Балка состоит из отдельных секций, соединенных шарнирно. 6 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2037452
Класс(ы) патента: B63B35/30, B63B27/22
Номер заявки: 5033490/11
Дата подачи заявки: 20.03.1992
Дата публикации: 19.06.1995
Заявитель(и): Бабаев Д.А.; Форст А.А.
Автор(ы): Бабаев Д.А.; Форст А.А.
Патентообладатель(и): Бабаев Давуд Агаджанович
Описание изобретения: Изобретение относится к области гидротехнического строительства.
Известно устройство для перемещения длинномерных изделий, содержащее опоры под трубы и механизм перемещения труб.
Однако данное устройство является недостаточно эффективным.
Цель изобретения ускорение перегрузки.
Поставленная цель достигается тем, что в диаметральной плоскости судна выполнен желоб, в котором расположена балка из шарнирно соединенных звеньев с рольгангом под груз и катками, опирающимися на желоб, причем для сцепления с баржей, имеющей пирамидальное углубление, балка на переднем конце имеет пирамидальный выступ с фиксатором.
На фиг. 1 показан вид устройства сверху; на фиг. 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 вид по стрелке В на фиг. 3; на фиг. 5 вид по стрелке Г на фиг. 4; на фиг. 6 узел сцепления.
Судно 1 имеет две наклонные палубы 2 и 3, между которыми выполнен желоб 4, в котором расположена балка 5, имеющая сверху рольганги 6 и снизу катки 7. На переднем конце балка имеет пирамидальный выступ 8 с фиксатором 9. На палубах 2 и 3 установлены опорные направляющие 10, на которые опираются трубные плети 11. Балка 5 разделена на секции, соединенные с помощью шарниров 12, расположенных в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
На барже 13 выполнено пирамидальное углубление 14 и имеется фиксирующий элемент 15. На палубе 16 баржи 13 установлены рольганги 17.
Работа устройства осуществляется следующим образом.
На палубы 2 и 3 на опорные направляющие 10 судна 1 грузят трубные плети. После погрузки судно идет к трубоукладочной барже 13 и с помощью балки 5 пристыковывается к ее носовой части путем ввода пирамидального выступа 8 в пирамидальное углубление 14, при этом фиксатор 9 входит в пирамидальное углубление и закрепляется фиксирующим элементом 15. После этого начинается перегрузка трубных плетей. Трубные плети с опор палуб 2 и 3 поочередно скатываются на рольганг 6, по которому подаются на баржу 13, где по рольгангам 17 перемещаются для последующей укладки на дно.
Формула изобретения: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПЛЕТЕЙ ТРУБ С СУДНА НА БАРЖУ, содержащее опоры под трубы и механизм перемещения труб, отличающееся тем, что оно выполнено с желобом, размещенным в диаметральной плоскости судна, а упомянутый механизм перемещения труб включает в себя установленную в желобе на катках балку с рольгангом, состоящую из шарнирно соединенных звеньев, при этом на переднем конце балки выполнен пирамидальный выступ с фиксатором для взаимодействия с соответствующим выступу пирамидальным углублением, выполненным в барже.