Forbidden

You don't have permission to access /zzz_siteguard.php on this server.

ПЕЧНОЙ РОЛИК - Патент РФ 2047068
Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
ПЕЧНОЙ РОЛИК
ПЕЧНОЙ РОЛИК

ПЕЧНОЙ РОЛИК

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Сущность изобретения: печной ролик содержит водоохлаждаемый вал, установленные на валу кольца, выполненные в виде опорных шин, размещенный между опорными шинами изоляционный слой из каолиновой ваты и бочкообразные металлические экраны, образующий кольцевой демпфирующий выступ, причем металлические экраны с одной торцевой стороны имеют по крайней мере два выступа, которые заходят в прорези, имеющиеся в коронках опорных шин. 2 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2047068
Класс(ы) патента: F27D3/02
Номер заявки: 94004027/02
Дата подачи заявки: 04.02.1994
Дата публикации: 27.10.1995
Заявитель(и): Научно-технологический центр энергосберегающих процессов и установок РАН
Автор(ы): Кондратьев В.К.; Квартальнов А.П.; Липухин Ю.В.; Петров Ю.А.; Григорьянц Р.Р.; Какабадзе Р.В.; Сырцов С.С.
Патентообладатель(и): Научно-технологический центр энергосберегающих процессов и установок РАН
Описание изобретения: Изобретение относится к металлургическому производству, а именно к оборудованию для нагрева металла в прокатном производстве.
Известна конструкция печного ролика, содержащая охлаждаемый вал, опорные кольца, установленные на валу, и изоляционный слой, размещенный между кольцами. Изоляционный слой выполнен из керамического волокна, при этом внешний диаметр слоя изоляции составляет 0,45-0,98 внешнего диаметра колец.
Недостатком известной конструкции является низкая надежность тепловой изоляции в конструкции ролика, работающего при температуре 1250оС и выше, что приводит к большим тепловым потерям.
Наиболее близким к предложенному техническому решению является печной ролик, содержащий водоохлаждаемый вал, установленные на валу опорные шины, выполненные в виде водоохлаждаемых опорных колец, размещенный между опорными шинами изоляционный слой, причем изоляционный слой выполнен в виде внешнего и внутреннего металлических экранов, размещенных с зазором друг относительно друга, и с зазором между водоохлаждаемым валом и внутренним металлическим экраном, при этом зазор между внешним и внутренним металлическими экранами составляет 0,1-0,2 внешнего диаметра внутреннего экрана, а зазор между внутренним экраном и водоохлаждаемым валом равен 0,07-0,25 диаметра водоохлаждаемого вала, причем оба зазора заполнены каолиновой ватой.
Недостатком такой конструкции является сравнительно низкая надежность тепловой изоляции. При работе печного ролика в условиях высоких температур происходит сильный нагрев и расширение металлических экранов, они упираются в опорные шины, и это приводит к растрескиванию металлических экранов и быстрому выходу из строя тепловой изоляции. Выполнение металлических экранов с зазором друг относительно друга приводит к трудоемким работам при сборке печного ролика, кроме того, металлические экраны прокручиваются друг относительно друга, и происходит истирание и измельчание каолиновой ваты.
Целью изобретения является создание надежного и долговечного печного ролика со сниженными тепловыми потерями для работы в условиях прокатного производства.
Это решается тем, что в печном ролике, содержащем водоохлаждаемый вал, установленные на валу кольца, выполненные в виде опорных шин, размещенный между опорными шинами изоляционный слой, согласно изобретению изоляционный слой содержит бочкообразный металлический экран, образующий кольцевой демпфирующий выступ, и размещенный с внутренней стороны металлического экрана слой каолиновой ваты, причем металлический экран с одной торцовой стороны имеет по крайней мере два выступа, которые заходят в прорези, имеющиеся в коронках опорных шин.
Выполнение металлического экрана бочкообразным с кольцевым демпфирующим выступом сохраняет изоляцию от растрескивания при работе печного ролика.
Металлический экран, содержащий по крайней мере два выступа на одной торцовой стороне, и прорези, имеющиеся в коронках опорных шин, обеспечивают надежное крепление изоляционного слоя.
В результате такого крепления металлический экран не прокручивается и не происходит перетирания каолиновой ваты.
Применение предлагаемой конструкции печного ролика позволяет снизить потери тепла, что снижает расход топлива и уменьшает неравномерность нагрева металла.
На фиг.1 и 2 представлены поперечный и продольный разрезы печного ролика.
Печной ролик содержит водоохлаждаемый вал 1, на котором установлены опорные шины 2, а также промежуточные 3 и боковые 4 шайбы Теплоизоляционный слой содержит бочкообразный металлический экран 5, образующий кольцевой демпфирующий выступ 6, и размещенный с внутренней стороны металлического экрана слой каолиновой ваты 7.
Выступы 8, имеющиеся на одной торцовой стороне, заходят в прорези 9, имеющиеся в коронках 10 опорных шин.
Печной ролик работает следующим образом. Водоохлаждаемый вал 1 непрерывно вращается за счет внешнего источника вместе с опорными шинами 2, промежуточными 3 и боковыми 4 шайбами и изоляционным слоем, который содержит бочкообразный металлический экран 5 с кольцевым демпфирующим выступом 6 и слой каолиновой ваты 7.
При этом в полую трубу вала 1 поступает вода для охлаждения, которая, отбирая часть тепла, нагревается и выливается с другой стороны вала. Подвергаемый нагреву в печи металл, опираясь на коронки 10 опорных шин 2, перемещается от ролика к ролику.
Формула изобретения: ПЕЧНОЙ РОЛИК, содержащий водоохлаждаемый вал, установленные на валу опорные кольца и размещенный между кольцами слой теплоизляции, отличающийся тем, что он снабжен охватывающими теплоизоляционный слой бочкообразными металлическими экранами, образующими кольцевые демпфирующие выступы, опорные кольца выполнены в виде опорных шин с коронками, при этом каждый металлический экран имеет с одной торцевой стороны по меньшей мере два выступа, а в коронках шин выполнены прорези под эти выступы, причем в качестве теплоизоляции используется каолиновая вата.