Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: для технического обслуживания автомобилей. Сущность изобретения: направляющие для колес автомобиля установлены по бокам рабочего проема. Реборды выполнены в виде узких продольных элементов, соединенных с направляющими ребрами. 1 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2060180
Класс(ы) патента: B60S5/00
Номер заявки: 4738478/11
Дата подачи заявки: 18.09.1989
Дата публикации: 20.05.1996
Заявитель(и): Синицын Юрий Михайлович
Автор(ы): Синицын Юрий Михайлович
Патентообладатель(и): Синицын Юрий Михайлович
Описание изобретения: Изобретение относится к гаражным устройствам, применяемым для технического обслуживания и ремонта автомобиля.
Известно устройство, состоящее из рабочего проема, ограниченного боковыми поверхностями продольных горизонтальных направляющих для колес автомобиля, рабочего проема между ними, реборд по форме боковой поверхности колеса автомобиля в виде профильных направляющих.
Недостаток этого решения ограниченная ребордами зона доступа к автомобилю.
Цель изобретения улучшение условий труда путем увеличения рабочей зоны.
Данная цель достигается тем, что боковые поверхности реборд выполнены в виде узкого продольного элемента, соединенного с продольными горизонтальными направляющими ребрами, что позволяет увеличить зону обслуживания автомобиля.
На чертеже изображено устройство для технического обслуживания автомобиля.
Устройство состоит из двух продольных горизонтальных направляющих 1 для колес автомобиля, установленных по бокам рабочего проема. К направляющим с внутренней стороны с помощью ребер 2 прикреплены трубчатые продольные элементы 3 реборд.
Устройство работает следующим образом.
Автомобиль въезжает по продольным направляющим 1 на эстакаду. Человек, осуществляющий ремонт автомобиля, находится в зоне рабочего проема.
Применение данного технического решения позволяет улучшить условия труда путем увеличения рабочей зоны в пространстве между продольными горизонтальными направляющими и узкими продольными элементами.
Формула изобретения: Устройство для технического обслуживания автомобиля, содержащее основание с рабочим проемом, ограниченным продольными горизонтальными направляющими для колес автомобиля, реборды, выполненные в виде профильных продольных направляющих, расположенных над продольными горизонтальными направляющими, смещенными в сторону проема, отличающееся тем, что реборды выполнены в виде труб, соединенных с продольными горизонтальными направляющими ребрами с образованием зазоров.