Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
КАРТОФЕЛЕКОПАТЕЛЬ
КАРТОФЕЛЕКОПАТЕЛЬ

КАРТОФЕЛЕКОПАТЕЛЬ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: в области сельскохозяйственного машиностроения, в частности, к машинам для уборки картофеля. Сущность изобретения: картофелекопатель содержит раму 1, с подкалывающим рабочим органом, валом 6, с полостями 7 и механизм привода 2. Подкалывающий рабочий орган выполнен в виде крайних и центрального лемехов 4, причем длина крайних лемехов 4 равна 240-280 мм, а центральный лемех 4 выполнен короче крайних. Лопасти 7 выполнены из эластичного материала, а их длина равна ширине рамы 1. 3 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

   С помощью Яндекс:  

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2067805
Класс(ы) патента: A01D19/02
Номер заявки: 93036434/15
Дата подачи заявки: 12.07.1993
Дата публикации: 20.10.1996
Заявитель(и): Домрачев Юрий Вениаминович
Автор(ы): Домрачев Юрий Вениаминович
Патентообладатель(и): Домрачев Юрий Вениаминович
Описание изобретения: Изобретение относится к области сельского хозяйства, в частности, к машинам для уборки картофеля.
Известен картофелекопатель вибрационный навесной, например, содержащий лемех и решета, выполненный в виде двухрешетного грохота, подвешенного к раме и приводимого в колебательное движение от кривошипно-шатунного механизма (см. книгу А.Б.Лурье и др. "Сельскохозяйственные машины", Ленинград, "Колос", 1978, с. 210).
Наиболее близким техническим решением к предложенному является, картофелекопатель, содержащий раму с подкапывающим рабочим органом, валом с лопастями и механизмом привода (Авторское свидетельство СССР N 1313375, МКЛ6 A 01 D 19/02, 1985 г.).
Недостатком данного устройства является то, что происходит образование валков.
Цель изобретения повышение надежности работы.
На фиг. 1 представлен общий вид навесного картофелекопателя;
на фиг. 2 то же, вид сбоку;
на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 1.
Картофелекопатель навесной содержит раму 1 с установленным на ней механизмом привода 2, на нижней части рамы 1 имеется плита 3 с жестко закрепленным на нем подкапывающим рабочим органом, состоящим из центрального и крайних лемехов 4, выходной вал механизма привода 2 посредством цепной передачи 5 связан с валом 6, размещенным на нижней части рамы 1 сзади лемехов 4 и ниже их верхней поверхности. На валу 6 закреплены лопасти 7, длина которых равна ширине рамы 1. Лопасти 7 выполнены из эластичного материала, например, резины. При этом длина крайних лемехов 4 подкапывающего рабочего органа равна 240-280 мм, а центральный лемех, выполнен короче крайних, например, с длиной равной 180-220 мм. На осях, закрепленных на нижней части рамы 1, установлены опорные колеса 8. Делитель 9 предназначен для разделения выкапываемой массы от соседнего рядка, уголок 10 служит для закрепления на нем лемехов 4. Для соединения картофелекопателя с навесным устройством трактора предусмотрена тяга 11, а для ее крепления имеется кронштейн 12.
Картофелекопатель может изготавливаться как однорядным, так и двухрядным, может агрегатироваться с мотоблоками, а двурядные с тракторами.
Работает картофелекопатель следующим образом.
При заглублении лемехов 4 в гребни выкапываемый картофель с комками почвы подается на лопасти 7, причем вал 6 приводится во вращение посредством цепной передачи 5 от механизма привода. Вращающиеся лопасти 7 измельчают комки почвы и вместе с картофелем выбрасывают их в направлении, противоположном движению копателя. Благодаря конструкции лемехов 4 работа происходит бесперебойно без создания валков.
Формула изобретения: Картофелекопатель, содержащий раму с подкапывающим рабочим органом, валом с лопастями и механизмом привода, отличающийся тем, что подкапывающий рабочий орган выполнен в виде крайних и центрального лемехов, при этом длина крайних равна 240 280 мм, а центральный выполнен короче крайних, вал установлен за лемехами ниже их верхней поверхности, причем лопасти выполнены из эластичного материала, а их длина равна ширине рамы.