Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО
ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Изобретение относится к медицинской технике, а именно к устройствам для лечения различных болезней сердца путем дозированной физической нагрузки. Сущность изобретения: лечебно-профилактическое устройство содержит опорную раму 1, на которой установлена рама-ложе 3 с подголовником 4 и с установленным на кронштейне 5 и его тяги 6 педальном тормозно-вибрационном механизмом 7. Подголовник установлен с возможностью продольного перемещения вдоль ложа и фиксации с помощью продольной прорези 12 в дне ложа и пропущенного через него, закрепленного под подголовником, винта 13 с рукояткой 14. 10 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

   С помощью Яндекс:  

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2068254
Класс(ы) патента: A61H1/00, A63B69/16
Номер заявки: 5042515/14
Дата подачи заявки: 19.05.1992
Дата публикации: 27.10.1996
Заявитель(и): Петрушевский Иван Иванович[UA]; Канишевский Станислав Михайлович[UA]; Смоляк Юрий Николаевич[UA]; Горпинченко Евгений Иванович[UA]
Автор(ы): Петрушевский Иван Иванович[UA]; Канишевский Станислав Михайлович[UA]; Смоляк Юрий Николаевич[UA]; Горпинченко Евгений Иванович[UA]
Патентообладатель(и): Киевский инженерно-строительный институт (UA)
Описание изобретения: Изобретение относится к медицинской технике, а именно к устройствам для лечения различных болезней сердца путем дозированной физической нагрузки.
Известен велотренажер, используемый для создания динамической физической нагрузки посредством педалирования, содержащий имитатор велосипеда с педальным нагружателем ног и рук, позволяющим регулировать и задавать физическую нагрузку ( авт.св. N 1271361, кл. A 63 В 69/16).
Недостаток этого устройства заключается в том, что он имеет приспособление для вертикального положения тела пациента и поэтому в нем не созданы благоприятные условия для кровообращения для облегчения насосной функции сердца.
В качестве наиболее близкого аналога принят велотренажер. содержащий несущую сиденье, подвижную опору и средство создания нагрузки с педалями в виде вибротормозов (Г. А.Минасян, Аппаратура по лечебной гимнастике. Ереван: Айастан, 1966, с. 63 64).
Недостаток его заключается в его конструктивной сложности, а следовательно в дороговизне и ненадежности в эксплуатации.
Задачей изобретения является упрощение конструкции устройства и создание большего комфорта для пациента.
Это достигается за счет того, что в устройстве, содержащем подвижную опору для пациента и тормозно-вибрационное педальное средство создания нагрузки, согласно изобретению опора для пациента выполнена в виде ложа с подголовником, шарнирно установленной на опорной раме, а тормозно-вибрационное педальное средство создания нагрузки установлено на закрепленном на ложе кронштейне и выполнено в виде насаженного на помещенный в отверстии проушины этого кронштейна педальный вал диска, опирающегося своими окружными зубьями на зуб, установленный с возможностью регулировки в тормозной захват в виде подпружиненных друг к другу тормозных колодок с закрепленным между ними зубом, взаимодействующим с опирающимися на него ободом диска.
На фиг. 1 изображено лечебно-профилактическое устройство, общий вид; на фиг. 2 то же, без пациента; на фиг. 3 то же, вид сверху; на фиг. 4 то же, вид спереди; на фиг. 5 тормозно-вибрационный механизм; на фиг. 6 то же, вид спереди; на фиг. 7 фрагмент узла регулировки тормозно-вибрационного механизма вид сбоку; на фиг. 8 то же вид спереди; на фиг. 9 фрагмент педального механизма, вид сбоку; на фиг. 10 то же, вид снизу стопы.
Лечебно-профилактическое устройство содержит опорную раму 1, на которой при помощи шарнира 2 установлена опора в виде ложа 3 с подголовником 4 и с установленном на кронштейне 5 и его тяж 6 педальном тормозно-вибрационном механизмом 7. На раме ложа по бокам закреплены дугообразные поручни 8. Опорная рама имеет по углам резиновые упоры 9, а спереди ее прикреплен кронштейн 10 с тягами 11 поддержки педального тормозно-вибрационного механизма. Подголовник установлен с возможностью продольного перемещения вдоль ложа и фиксации с помощью продольной прорези 12 в дне ложа и пропущенного через него, закрепленного под подголовником винта 13 с рукояткой 14.
Педальный тормозно-вибрационный механизм 7 включает тормозной диск 15, помещенный в проушину 16, закрепленную на торце кронштейна 5, и посаженный на педальный вал 17, вставленный в отверстие 18 этой проушины. На торцах вала насажены и закреплены педальные рычаги 19 с педалями 20, оснащенными носковыми 21 и подпятниковыми 22 ремнями. Тормозной диск по окружности имеет сглаженные зубья 23 и клиновидный обод 24, которыми он помещен в тормозной захват 25, установленный на торце кронштейна 10 на опорной раме. Таким образом масса ложа, а с ней и пациента опирается сзади на шарнир 2, а спереди на захват 25. При этом вал 17 находится на высоте над горизонтальной частью ложа 2/3 средней длины бедра пациента. Этот захват выполнен из скошенных по форме клиновидного обода 24 диска 15 щек 16, стянутых и подпружиненных шайбой пружиной 27 друг к другу посредством винта оси 28 с рукояткой 29. Щеки 26 от поворота фиксированы на кронштейне 10 посредством болта 30 и винта оси 28. Они имеют вертикальные вырезы 31, в которые помещен палец зуб 32 сменный для замены при износе, на который и опираются зубья 23 тормозного диска 15. Этот зуб имеет выем 33, в который снизу вставлен свободно торец регулировочного винта 34 с рукояткой 35, ввинченного в резьбовое отверстие, выполненное в торцевой части кронштейна 10. Стыковочные стороны щек 26 покрыты тормозным матеpиалом 36, тоже подлежащим замене при износе.
Устройство используется следующим образом.
Пациент, установив подголовник 4 по своему росту и закрепив его посредством зажатия винтом 13, ложится на ложе, вставляет носки под носочные 21 ремни педалей 20, закрепляет стопы от выпадания посредством подпяточных 22 ремней и кладет руки на поручни 8. Он готов к процедуре.
Нагрузка задается вращением педалей 20 и устанавливается сжатием между щек захвата клиновидного среза 24 тормозного диска 15.
Возможны два режима тренировки без вибрации и с вибрацией.
Без вибрации нагрузка обеспечивается вывертыванием регулировочного винта 34 и осадкой вниз пальца зуба 32 так, что он выходит из зацепления с зубьями 23 диска 15, что и обеспечивает плавный проворот этого диска в захвате.
C вибрацией процедура осуществляется тогда, когда эти зубья 23 и 32 вводятся в зацепление, т.е. при подъеме пальца зуба 32 вверх за счет ввинчивания винта 34.
Регулировку и установку нагрузки осуществляют сжатием или ослаблением между собой щек 26 ввинчиванием или вывинчиванием винта оси 28.
Регулировку амплитуды вибрации осуществляют тем же винтом 34.
Лечебно-профилактическое устройство найдет широкое применение при профилактике ишемической болезни сердца, гипертонической и гипотонической болезнях и других нарушениях сердечно-сосудистой системы посредством дозированной нагрузки в позе, оптимально обеспечивающей подсос крови к сердцу и, в силу этого, облегчения его работы, а также в силу большего расслабления мышц ног в их нерабочих фазах.
Возможное применение вибро-механической стимуляции может быть полезно как для профилактики лиц, работающих в позе стоя (и сидя), так и для указанных способов лечения. Оно может быть применено для повседневной физкультуры и профилактики заболеваний кардио-респираторной системы в условиях клиники и на дому.
Формула изобретения: Лечебно-профилактическое устройство, содержащее опору, выполненную в виде ложа с подголовником и поручнями, шарнирно установленную на основной раме, тормозное педальное средство создания нагрузки, установленное на кронштейне, отличающееся тем, что тормозное педальное средство создания нагрузки выполнено в виде диска, установленного на педальном валу, расположенном в отверстии проушины кронштейна, при этом диск имеет поперечное клиновидное сечение с волнистой опорной поверхностью и расположен с возможностью регулировки в тормозном захвате, причем тормозной захват выполнен в виде подпружиненных одна к другой тормозных колодок с закрепленным между ними зубом.