Forbidden

You don't have permission to access /zzz_siteguard.php on this server.

КАРЕТКА МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕГО СТАНКА - Патент РФ 2102203
Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
КАРЕТКА МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕГО СТАНКА
КАРЕТКА МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕГО СТАНКА

КАРЕТКА МЕТАЛЛООБРАБАТЫВАЮЩЕГО СТАНКА

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: в металлообрабатывающих станках при конструировании двухкоординатных суппортов преимущественно элетрохимических и электрофизических станков. Сущность изобретения: каретка содержит установленный в корпусе суппорт с обрабатывающим инструментом, имеющий возможность продольного и поперечного перемещения посредством приводов, содержащих передачи "винт-гайка". Суппорт выполнен в виде качалки, скрепленной с гильзой, смонтированной в корпусе на опорах с возможностью поворота и осевого перемещения. Один из винтов размещен в гильзе с возможностью осевого перемещения, один его конец смонтирован в подшипниковой опоре, закрепленной в гильзе, а второй кинематически связан со шлицами, выполненными в корпусе, и гайка винта связана с приводом вращения. Привод поперечной подачи представляет редуктор, установленный на оси с возможностью поворота, а в полости редуктора с возможностью осевого перемещения смонтирован винт, скрепленный со втулкой, размещенной с возможностью перемещения на стержне, закрепленном на качалке. 1 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2102203
Класс(ы) патента: B23H7/26
Номер заявки: 95121242/02
Дата подачи заявки: 15.12.1995
Дата публикации: 20.01.1998
Заявитель(и): Научно-производственное предприятие "Стрела"
Автор(ы): Мамет М.О.; Заставный Е.А.
Патентообладатель(и): Научно-производственное предприятие "Стрела"
Описание изобретения: Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в металлообрабатывающих станках при конструировании двухкоординатных суппортов, преимущественно, электрохимических и электрофизических станков.
Известна установка электроискрового легирования, каретка которого имеет приводы осевого и радиального перемещения. Каждый из приводов выполнен в виде винтовой передачи, винт которой связан с двигателем, а гайка, контактирующая с винтом, закреплена на салазках. На каретке, на оси, с возможностью вращения от привода установлен инструмент (см. а.с. СССР, N 1281353, кл. B 23 H 7/26, 1982 г.).
В результате анализа данного технического решения необходимо отметить, что для осуществления перемещений обрабатывающего инструмента применен обычный крестовый суппорт, характеризующийся сложностью изготовления двух взаимно перпендикулярных направляющих, что обуславливает их конструкцию и технологическую сложность и увеличение трудоемкости изготовления при сравнительно невысокой точности перемещений, которая объясняется наличием значительного количества конструктивных элементов и износом их в процессе эксплуатации.
Задачей, решаемой настоящим изобретением является упрощение конструкции каретки и повышение точности ее работы.
Поставленная задача решается тем, что в каретке металлообрабатывающего станка, содержащей установленный в корпусе суппорт, предназначенный для размещения обрабатываемого инструмента и имеющий возможность продольного и поперечного перемещений посредством приводов, содержащих передачи винт - гайка, причем суппорт выполнен в виде качалки, жестко скрепленной с гильзой, смонтированной в корпусе на опорах с возможностью поворота и осевого перемещения, винт привода продольного перемещения качалки размещен в гильзе с возможностью осевого перемещения и один конец винта смонтирован в подшипниковой опоре, исключающей осевое перемещение при повороте качалки и закрепленной в гильзе, а гайка винтовой передачи кинематически связана с приводом ее поворота, при этом привод поперечного перемещения представляет редуктор, установленный на закрепленной на корпусе оси с возможностью поворота. В полости редуктора с возможностью осевого перемещения смонтирован винт, а гайка винтовой передачи кинематически связана с приводом поворота, причем винт скреплен со втулкой, размещенной с возможностью перемещения на стержне, закрепленном на качалке параллельно оси гильзы.
Таким образом, в сравнении с прототипом, упрощается конструкция каретки, так как вместо двух направляющих, расположенных перпендикулярно друг другу, используются только одни, в которых размещена гильза, имеющая возможность осевого перемещения и поворота. С целью уменьшения трения и увеличения точности перемещения используются шариковые опоры, в которых гильза перемещается вдоль оси и имеет возможность поворота вокруг этой оси.
При проведении патентных исследований заявителем не обнаружены технические решения, идентичные заявленному, а следовательно, предложенное технические решение соответствует критерию "новизна".
Сущность предложенного изобретения, по мнению заявителя, не следует явным образом из известных технических решений, а следовательно, заявленное изобретение соответствует критерию "изобретательский уровень".
Считаем, что сведений, изложенных в материалах заявки, достаточно для использования изобретения.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлена схема каретки металлообрабатывающего станка.
Каретка представляет собой суппорт, выполненный в виде качалки 1, в которой смонтирован шпиндель 2 с обрабатывающим инструментом 3. Шпиндель 2 кинематически (например, посредством гибкого элемента (позицией не обозначен), связан с двигателем 4, предназначенным для вращения шпинделя с инструментом.
Качалка 1 каретки жестко скреплена с гильзой 5, установленной в корпусе 6 посредством опор качения 7 с возможностью поворота и возвратно-поступательного перемещения. Это значительно упрощает конструкцию каретки и повышает ее точность при работе, так как используются только одни направляющие (вместо двух у прототипа), что уменьшает число кинематических узлов каретки.
В полости гильзы 5 частично размещен винт 8. Один конец винта выполнен шлицевым и размещен в шлицевых пазах корпуса 6, исключающих вращение винта, и в то же время, не препятствующих его перемещению вдоль оси. Второй конец винта расположен в подшипниковом узле 9, содержащем радиальные и упорные подшипники, которые передают гильзе осевое перемещение при ее подаче, но исключают осевое смещение гильзы при ее повороте.
На гильзе 5 смонтировано червячное колесо 10, находящееся в зацеплении с червяком 11, кинематически связанным с двигателем 12. В червячном колесе 10 расположена гайка (позицией не обозначена), в которую ввинчен винт 8.
К качалке 1 прикреплен стержень 13, на котором установлена направляющая втулка 14, в которой имеет возможность поворота и смещения вдоль оси стержня 13.
Втулка 14 скреплена с винтом 15, размещенном в редукторе 16, который в свою очередь, установлен с возможностью покачивания на оси 17, закрепленной на корпусе 6. В редукторе 16 установлена червячная шестерня (на чертеже не показана), кинематически связанная с двигателем 18 ее вращения. В червячной шестерне выполнена гайка, в которую ввинчен винт 15. Двигатель 12, червяк 11, червячное колесо 10 и винт 8 представляют собой привод продольной подачи каретки, а двигатель 18, червячное колесо, винт 15 привод поворота каретки (привод поперечного перемещения).
Конструктивное выполнение элементом каретки и ее приводов не является оригинальным, может быть выполнено специалистом и поэтому в материалах заявки не раскрыто.
Обрабатываемая заготовка обозначена позицией 19.
Каретка работает следующим образом.
В процессе обработки заготовки, обрабатывающий инструмент, если это необходимо, приводится во вращение двигателем 4. Осевая подача каретки (инструмента) осуществляется следующим образом. При работе двигателя 12 приводится во вращение червяк 11, который, в свою очередь, вращает червячное колесо 10. При вращении червячного колеса 10, винтовая его нарезка стремится к вращению винта, но так как винт 8 зафиксирован от вращения, шлицевым соединением, образованным шлицами винта 8 и шлицами корпуса 6, то он при вращении червячного колеса совершают свое поступательное перемещение, перемещая в том числе подшипниковый узел 9, а следовательно, и гильзу 5 и скрепленную с последней качалку 1, осуществляя тем самым осевую подачу инструмента 3.
Для осуществления радиальной подачи инструмента, включают двигатель 18, вращение от которого передается на смонтированную в редукторе 16 шестерню с винтовой нарезкой, вращение которой преобразуется в поступательное перемещение винта 15. Совершая поступательное перемещение, винт 15 перемещает через втулку 14 стержень 13, что приводит к повороту в опорах 7 гильзы 5 с качалкой 1, то есть, к радиальной подаче инструмента.
Достоинством данной конструкции является ее универсальность. Каретка может быть использована во многих группах станков: электроэрозионных, отрезных, токарных и др. Каретка может быть использована и для обработки фасонных поверхностей при согласованной работе двух приводов. Конструкция каретки позволяет осуществлять радиальную подачу, исключив при этом осевое перемещение инструмента во время поворота каретки за счет соединения винта привода с гильзой через упорные подшипники, а кроме того, наличие одной направляющей вместо двух позволяет упростить конструкцию каретки и в то же время повысить точность перемещения ее исполнительных механизмов.
Формула изобретения: Каретка металлообрабатывающего станка, содержащая установленный в корпусе суппорт, предназначенный для обрабатывающего инструмента и имеющий возможность продольного и поперечного перемещения посредством приводов, содержащих передачи винт гайка, отличающаяся тем, что суппорт выполнен в виде качалки, скрепленной с гильзой, смонтированной в корпусе на опорах с возможностью поворота и осевого перемещения, винт привода продольного перемещения качалки размещен в гильзе с возможностью осевого перемещения и один конец винта смонтирован в подшипниковой опоре, закрепленной в гильзе, а гайка винтовой передачи кинематически связана с приводом ее вращения, при этом привод поперечного перемещения представляет редуктор, установленный на закрепленной в корпусе оси с возможностью поворота, в полости редуктора с возможностью осевого перемещения смонтирован винт, а гайка винтовой передачи кинематически связана с приводом вращения, причем винт скреплен с втулкой, размещенной с возможностью перемещения на стержне, закрепленном на качалке.