Forbidden

You don't have permission to access /zzz_siteguard.php on this server.

ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗИЦИЯ - Патент РФ 2103326
Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗИЦИЯ
ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗИЦИЯ

ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗИЦИЯ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Изобретение относится к топливным композициям, в частности к составам бензинов, предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания. Предлагается топливная композиция на основе прямогонной бензиновой фракции, содержащая метил-трет-бутиловый эфир и фракцию 80-180oC ароматических углеводородов коксохимического производства при следующем соотношении компонентов, мас. %: метил-трет-бутиловый эфир 5,0-15,0; фракция 80-180oC ароматических углеводородов коксохимического производства 5,0-30,0; прямогонная бензиновая фракция - остальное. 2 табл.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2103326
Класс(ы) патента: C10L1/16
Номер заявки: 96118536/04
Дата подачи заявки: 17.09.1996
Дата публикации: 27.01.1998
Заявитель(и): Акционерное общество "Московский коксогазовый завод"
Автор(ы): Тимофеев Ю.Д.; Хмелевой А.П.; Гладилина С.Н.; Школьников В.М.; Емельянов В.Е.; Юзефович В.И.; Хавкин В.А.
Патентообладатель(и): Акционерное общество "Московский коксогазовый завод"
Описание изобретения: Изобретение относится к топливным композициям, в частности к соcтавам бензинов, предназначенных для использования в двигателях внутреннего сгорания.
Расширяющийся парк легковых автомобилей требует создания топлив, обладающих высокими антидетонационными свойствами и обеспечивающих более четкую и эффективную работу автомобильных двигателей.
Известно, что получение высокооктановых бензинов для автомобильной техники возможно путем вовлечения в базовые углеводородные топлива высокооктановых добавок, например, алкилбензина, ароматических углеводородов, кислородсодержащих соединений: спиртов и эфиров.
Известна композиция неэтилированного топлива для карбюраторных двигателей с октановым числом ≥100, содержащая об.%: 44-60 - толуола, 7-15 - изо-С5H12, 15-35 - алкилата, 5-10 - метил-трет-бутилового эфира или 44-60 толуола, 2-8 изо-C2H12, 20-35 алкилата, 5-10 метил-трет-бутилового эфира, 1-5-изо-С4H10[1].
Недостатком данной топливной композиции является высокая стоимость и дефицит составляющих ее компонентов.
Известна топливная композиция на основе углеводородов с температурой кипения бензинов, содержащая присадку, повышающую октановое число, в качестве которой используют конденсированнное ароматическое соединение или смесь таких соединений, не содержащих в ядре гетероатомов. Этим соединением могут быть аценафтилен, бензантрацен, нафталин, фенантрен и др. [2]. Наличие конденсированных ароматических углеводородов в композиции приводит к повышению токсичности отработавших газов автомобилей, что ограничивает ее применение.
Известна также композиция экологически чистого бензина, разработанная фирмой АРСО, США. Композиция содержит, об.%: 5,5 олефинов, 15 метил-трет бутилового эфира и 21,6 ароматических углеводородов. По эмиссии вредных веществ данная топливная композиция близка к метанольному топливу, однако стоимость его производства в несколько раз ниже [3].
Ограниченное производство МТБЭ и ароматических углеводородов препятствует широкому применению этой композиции.
Наиболее близкой к предлагаемой является композиция высокооктанового (ОЧ≥95) бензина, обеспечивающего пониженную эмиссию NОх с выхлопными газами, содержащая 3-30 об.% метил-трет-бутилового эфира 1-15 об.% легкой прямогонной нафты (фр.30-65o).
Базовые компоненты бензина могут включать бензин риформинга, продукты изомеризации, легкий бензин крекинга или гидрокрекинга, алкилат, продукт полимеризации олефинов [4].
При высоком содержании МТБЭ (более 20%) наблюдается некоторая потеря мощности автомобиля, поэтому, как правило, в состав бензинов вводят не более 15% МТБЭ. Композиция включает низкокипящую прямогонную фракцию 30-65oC подвергается каталитическому риформингу.
Изобретение направлено на расширение ресурсов производства автомобильных бензинов и снижение их себестоимости за счет квалифицированного использования отходов коксохимического производства.
Предлагаемая топливная композиция на основе прямогонной бензиновой фракции, содержащая метил-трет-бутиловый эфир и фракцию 80-180oC ароматических углеводородов коксохимического производства при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Метил-трет-бутиловый эфир - 5,0-15,0
Фракция 80-180oC ароматических углеводородов коксохимического производства - 5,0 - 30,0
Прямогонная бензиновая фракция - Остальное
Новым в предлагаемой композиции является использование в качестве высокооктановой добавки фракции 80-180oC ароматических углеводородов коксохимического производства, которая является побочным продуктом и в настоящее время не находит квалифицированного применения.
Известно использование в качестве высокооктановых добавок различных ароматических углеводородов, например, бензола, толуола, ксилола и/или смеси ароматических углеводородов и 18-30% насыщенного углеводорода, например, пентана, гексана или гептана [5], или конденсированных ароматических соединений [1].
Однако указанные добавки являются целевыми продуктами специальных производств, которые являются дефицитными и дорогостоящими.
Использование же в качестве высокооктановой добавки фракции 80-180oC ароматических углеводородов коксохимического производства наряду с прямогонной бензиновой фракцией позволяет расширить ресурсы производства неэтилированных автомобильных бензинов, которые по себестоимости будут значительно ниже, чем известные композиции.
В предлагаемой композиции в качестве прямогонной бензиновой фракции можно использовать бензин экспортный технологический (ТУ 38.001500-88), в частности, был использован бензин марки П-2.
Плотность при 20oC кг/м3, не более - 725.
Фракционный состав:
Н.К., - н/ниже 35
10% - н/выше 75
50% - н/выше 110
90% - н/выше 150
К.К. - н/выше 180
Остаток в колбе - 1,5
Остаток и потери - 4,5
Рнп, Па/мм.рт.ст. - 66661 (500)
Кислотность, мг КОН на 100 см3 бензина, - н/б 1
Концентрация факт. смол, мг на 100 см3 бензина, - н/б 2
Массовая доля серы, %, - н/б 0,04
Сод. Рв мг/кг топлива, - н/б 0,05
В качестве высокооктановой добавки топливная композиция содержит фракцию 80-180oC ароматических углеводородов коксохимического производства, получаемую в процессе высокотемпературного пиролиза угля при температуре выше 700oC. В результате этого процесса получается кокс, водородсодержащий газ, аммиак, пары воды, смола, фракция ароматических углеводородов и т.д.
Поток паров и газов, выделяющихся в процессе пиролиза угля, поступает на охлаждение, при этом выделяется смола и фенол, который растворяется в воде, образующейся при охлаждении ее паров. Далее поток газов и паров поступает на установки сероочистки и выделение аммиака. Оставшаяся часть паров и газов поступает на блок выделения фракции ароматических углеводородов.
Ароматические углеводороды из паров и газов выделяются с применением поглотительного масла при определенной температуре. Далее из поглотительного масла путем обработки его острым паром выделяется фракция ароматический углеводородов, которая выкипает в пределах 80-180oC и имеет следующий состав, мас.%:
Органические соединения добензольной части - 0,5-2,0
Бензол - 36,8-51,5
Толуол - 22,1-29,3
Сумма изомеров ксилола - 8,8-15,9
Стирол - 3,63-5,40
Инден - 3,20-5,45
Нафталин - 0,24-1,05
Тиофен - 0,01-0,1
Сера - 0,14-1,2
Для улучшения эксплутационных характеристик топливной композиции фракции ароматических углеводородов дополнительно можно подвернуть гидроочистке.
Топливную композицию готовят путем смешения компонентов в предлагаемом соотношении при постоянном перемешивании.
Было приготовлено 4 образца предлагаемой топливной композиции, состав которых приведен в табл. 1. причем, в составе по примеру 2 использована гидроочищенная фракция ароматических углеводородов, содержащая мас.%:
Сера - 0,04
Непредельные углеводороды - Отсутствие
Фактические смолы мг/100 мл - 4,0
Приготовленные образцы были испытаны стандартными методами на соответствие их техническим условиям на бензины А-76 (ГОСТ-2084).
Результаты испытаний приведены в табл.2.
Данные, приведенные в табл. 2, подтверждают, что предлагаемая топливная композиция соответствует по всем параметрам требованиям ГОСТ 2084.
Источники информации, принятые во внимание при составлении заявки:
1. Патент США N 4812146, МКИ C IO L 1/18, 1989 г.
2. Патент США N 4699629, НКИ 44-79, 1987 г.
3.
4. Патент США N 5256167, МКИ C IO L 1/18, 1993 г.
5. Заявка Японии N 1-131299, C IO L 1/04, 1/6, 1989 г.
Формула изобретения: Топливная композиция на основе прямогонной бензиновой фракции, содержащая метилтрет-бутиловый эфир, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит фракцию 80 180oС ароматических углеводородов коксохимического производства при следующем соотношении компонентов, мас.
Метилтрет-бутиловый эфир 5 15
Фракция 80 180oС ароматических углеводородов коксохимического производства 5 30
Прямогонная бензиновая фракция Остальноег