Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
ГОРКА ДЛЯ КАТАНИЯ
ГОРКА ДЛЯ КАТАНИЯ

ГОРКА ДЛЯ КАТАНИЯ

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Изобретение относится к разделу "удовлетворение жизненных потребностей человека" и может быть использовано в парковом хозяйстве и в бассейнах для развлечений. Горка содержит соединенные между собой спиральные желобы с днищем. Желобы установлены на несущих элементах. Несущие элементы выполнены в виде кронштейнов. Кронштейны закреплены на вертикальных стойках посредством хомутов. Свободный конец кронштейнов снабжен опорным элементом. Новым в горке является выполнение днища каждого из желобов с двумя коническими штырями. Каждый спиральный желоб установлен на двух кронштейнах. Кронштейны установлены посредством хомутов на вертикальных стойках с возможностью вертикального перемещения и углового поворота. Вертикальные стойки связаны между собой трапами. Опорный элемент каждого из кронштейнов выполнен с коническим посадочным отверстием под один из конических штырей. Опорный элемент установлен с возможностью горизонтального перемещения вдоль кронштейна и заклона в вертикальной плоскости. 4 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2105587
Класс(ы) патента: A63G21/00, A63G21/18
Номер заявки: 95106792/12
Дата подачи заявки: 27.04.1995
Дата публикации: 27.02.1998
Заявитель(и): Акционерное общество закрытого типа "Панда"
Патентообладатель(и): Акционерное общество закрытого типа "Панда"
Описание изобретения: Изобретение относится к разделу "удовлетворение жизненных потребностей человека" и может быть использовано в парковом хозяйстве для развлечений и в плавательных бассейнах.
Известны спиральные горки для катания, содержащие набор соединенных между собой прогнутых секций и установленную на землю стойку. Каждая секция снабжена втулкой, которая составляет с ней одно целое и телескопически соединена со стойкой. Секции имеют полую конструкцию и содержат верхнюю, нижнюю, боковые и торцевые стенки. Торцевые стенки соседних секций прилегают одна к другой и соединены между собой регулируемыми крепежными элементами, которые входят внутрь секции. Доступ к крепежным элементам производится через отверстия, сделанные в стенке по меньшей мере одной из соединенных между собой секций. Каждое такое отверстие закрыто крышкой, которая обеспечивает гладкость поверхности соответствующей стенки и скрывает крепежные элементы внутри секции (патент США N 4811943, 1989).
Известное устройство обладает рядом недостатков.
Наличие одной стойки, на которую крепятся все секции, не дает возможности обеспечить достаточную устойчивость и жесткость конструкции. Телескопическая втулка, установленная на стойке, дает возможность перемещения секций относительно друг друга при их монтаже только в одном направлении, что в свою очередь приводит к ограниченным возможностям обеспечения требуемой точности сборки сопрягаемых секций, повышения технологичности и удобства монтажа. Кроме того, демонтаж горки и доступ к крепежным элементам секций в известной конструкции очень сложен и требуются дополнительные элементы их защиты после монтажа.
Наиболее близкой по совокупности признаков /прототипом/ к предлагаемой спиральной горке является спиральная горка, которая представляет собой склиз, опирающийся на несколько вертикальных стоек. Данная горка для катания содержит соединенные между собой спиральные желоба с днищем, установленные на вертикальных стойках посредством несущих элементов, выполненных в виде кронштейнов, установленных с возможностью вертикального перемещения на соответствующих вертикальных стойках и имеющих на свободном конце опорной элемент, установленный с возможностью горизонтального перемещения и заклона в вертикальной плоскости [1]
Однако известное техническое решение также обладает рядом недостатков.
Кронштейны, закрепленные на плитах, соединяющих стойки между собой, имеют фиксированную высоту, а опорные элементы, закрепленные неподвижно, не имеют возможности перемещения желобов вдоль кронштейнов. Все это затрудняет монтаж желобов склиза и предъявляет более высокие требования к их точности изготовления.
Лестница для подъема на посадочную площадку не является несущим элементом фермы, что вызывает необходимость введения раскосов для увеличения жесткости конструкции, а это в свою очередь ведет к увеличению расхода металла и удорожанию конструкции в целом.
Для устранения вышеуказанных недостатков предложено днище каждого спирального желоба снабдить двумя коническими штырями и установить на двух кронштейнах. Кронштейны необходимо закрепить посредством хомутов с возможностью вертикального перемещения и углового поворота на вертикальных стойках, а стойки связать между собой трапами. Опорный элемент каждого из кронштейнов нужно установить с возможностью горизонтального перемещения вдоль кронштейна и заклона в вертикальной плоскости, а каждый опорный элемент выполнить с коническим посадочным отверстием под один из конических штырей желоба.
Сопоставительный анализ заявленного технического решения с другими техническими решениями в данной области техники показал, что оно не известно из уровня техники, а следовательно, соответствует критерию "новизна".
Сравнение заявленного технического решения не только с аналогами, но и с прототипом не позволило выявить в нем признаки, совпадающие с признаками заявленного технического решения, и для специалиста явным образом не следует из уровня техники. Таким образом, заявитель считает, что предложенное техническое решение соответствует критерию "изобретательский уровень".
Кроме того, предложенное техническое решение может быть реализовано и использовано в легкой промышленности для удовлетворения жизненных потребностей человека, следовательно, оно "промышленно применимо".
На фиг. 1 показана спиральная горка, общий вид; на фиг. 2 вид в плане /сверху/; на фиг. 3 узел крепления кронштейна; на фиг. 4 узел установки желоба на опорный элемент.
Горка выполнена в виде спиральных желобов 1 с днищем 2. Желобы 1 посредством несущих элементов, выполненных в виде кронштейнов 3, установлены на связанных между собой вертикальных стойках 4. Свободный конец кронштейнов 3 снабжен опорным элементом 5. Днище 2 каждого спирального желоба 1 снабжено двумя коническими штырями 6 и установлено на двух кронштейнах 3. Кронштейны 3 установлены посредством хомутов 7 с возможностью вертикального перемещения и углового поворота на вертикальных стойках 4.
Стойки 4 связаны между собой посредством трапов 8. Опорный элемент 5 каждого из кронштейнов 3 установлен с возможностью горизонтального перемещения вдоль кронштейна 3 и заклона в вертикальной плоскости.
Каждый опорный элемент 5 выполнен с коническим посадочным отверстием 9 под один из конических штырей 6.
Предложенное устройство работает следующим образом.
Сваривают четырехугольную раму. В углах пересечения рамы укрепляют вертикальные стойки4. На стойках 4 по всей их высоте в точках, полученных расчетным путем, устанавливают посредством хомутов 7 по два кронштейна 3.
Горку начинают монтировать с верхнего желоба 1. Желоб 1 устанавливают на два самых верхних кронштейна 3 так, что каждый конический штырь 6 на его днище 2 входит в соответствующее коническое посадочное отверстие 9 опорного элемента 5 каждого из двух кронштейнов 3.
Последующий желоб 1 соединяют с предыдущим и устанавливают его на следующие по высоте два кронштейна 3. Если штыри 6 и посадочные отверстия 9 не стыкуются, начинают выставлять кронштейны 3. Ослабляют хомуты 7 и изменяют положение этих двух кронштейнов по высоте и по угловому расположению. Если этого недостаточно, изменяют положение опорных элементов 5, перемещая их в горизонтальном направлении по кронштейнам 3 и заклоняя в вертикальной плоскости. Так, имея четыре степени свободы, добиваются совмещения конических штырей 6 и конических отверстий 9 по всей длине горки. Каждый раз после совмещения штырей 6 и отверстий 9 затягивают хомуты 7, фиксируя необходимое положение кронштейнов 3.
После монтажа горка готова к эксплуатации.
Катающиеся поднимаются по трапам 8 на посадочную площадку, расположенную у верхнего желоба 1 и по желобам 1 съезжают вниз.
Предложенная горка найдет широкое применение в парковом хозяйстве. Она может быть использована для катания как в летнее, так и в зимнее время. Кроме того, предложенная горка может быть использована и в бассейнах для развлечения купающихся.
Формула изобретения: Горка для катания, содержащая соединенные между собой спиральные желоба с днищем, установленные на вертикальных стойках посредством несущих элементов, выполненных в виде кронштейнов, установленных с возможностью вертикального перемещения на соответствующих вертикальных стойках и имеющих на свободном конце опорный элемент, установленный с возможностью горизонтального перемещения и заклона в вертикальной плоскости, отличающаяся тем, что днище каждого спирального желоба снабжено двумя коническими штырями и уложено на два кронштейна, кронштейны установлены на вертикальных стойках посредством хомутов с возможностью углового поворота, вертикальные стойки связаны между собой посредством трапов, а опорный элемент каждого из кронштейнов выполнен с коническим посадочным отверстием под один из конических штырей днища.