Forbidden

You don't have permission to access /zzz_siteguard.php on this server.

КОДОВЫЙ ЗАМОК - Патент РФ 2106465
Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
КОДОВЫЙ ЗАМОК
КОДОВЫЙ ЗАМОК

КОДОВЫЙ ЗАМОК

Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Изобретение может быть использовано для запирания сейфов, личных гаражей. Кодовый замок содержит корпус с установленным в нем двойным засовом, соединенным поперечиной, управляющий вал с установленной на нем втулкой и узлом фиксации, расположенным во втулке, пакет запирающих дисков, установленных на фасонном валу, расположенном в корпусе параллельно оси управляющего вала, подвижную диск-шестерню, установленную на управляющем валу и размещенную внутри корпуса с возможностью зацепления с запирающими дискамии и гребенкой, установленной на засове, причем замок снабжен фиксирующим сегментом, выполненным с фиксирующими шариками, резиновыми амортизаторами и упорными винтами, прикрепленными к поперечине, при этом управляющий вал выполнен полым, запирающие диски с радиальной канавкой, кодовые отверстия с кодовым упором, установленным в одном из них, фасонный вал выполнен со сквозными отверстиями, расположенными против радиальных канавок, при этом упорные штифты выполнены подвижными. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Поиск по сайту

1. С помощью поисковых систем

   С помощью Google:    

2. Экспресс-поиск по номеру патента


введите номер патента (7 цифр)

3. По номеру патента и году публикации

2000000 ... 2099999   (1994-1997 гг.)

2100000 ... 2199999   (1997-2003 гг.)
Номер патента: 2106465
Класс(ы) патента: E05B37/20
Номер заявки: 96100125/12
Дата подачи заявки: 03.01.1996
Дата публикации: 10.03.1998
Заявитель(и): Акционерное общество открытого типа "Уфимское моторостроительное производственное объединение"
Автор(ы): Гутин М.Е.; Абрамов И.С.; Манапов И.У.
Патентообладатель(и): Акционерное общество открытого типа "Уфимское моторостроительное производственное объединение"
Описание изобретения: Изобретение относится к кодовым замкам и может быть использовано для запирания сейфов, личных гаражей и других объектов.
Известен кодовый замок, содержащий установленные в корпусе засов и кодовый узел, включающий выведенный наружу через втулку управляющий вал и расположенный соосно втулке пакет запирающих дисков, каждый из которых имеет в центре отверстие для размещения ограничителя, расположенного параллельно оси управляющего вала, управляющий вал снабжен упором для взаимодействия с выполненным на внутренней поверхности втулки выступом, при этом на внешней боковой поверхности втулки выполнена выемка для размещения ограничителя, а диаметр втулки и смежного с ней запирающего диска больше размеров пакета [1].
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является кодовый замок, содержащий корпус с установленным в нем засовом и кодовым узлом, управляющий вал с установленной на нем втулкой, пакет запирающих дисков, имеющих выемку на ободе, узел фиксации управляющего вала, подвижную диск-шестерню, гребенку и фасонный вал с прорезью по диаметру, при этом узел фиксации управляющего вала расположен на втулке, диск-шестерня установлена на управляющем валу и размещена внутри корпуса с возможностью зацепления с запирающими дисками и гребенкой, установленной на засове, а фасонный вал установлен в корпусе параллельно оси управляющего вала, причем кодовый узел содержит сувальды и кодовый сегмент с отверстиями под сульвады, а пакет запирающих дисков установлен на фасонном валу и каждый из них имеет выемки по всей поверхности обода с образованием зубьев для взаимодействия с сульвадами и диск-шестерней, а также радиальную прорезь, при этом засов выполнен двойным и соединен поперечиной, имеющей упорную пластину для взаимодействия с прорезью на дисках и фасонном валу, а управляющий вал выполнен с канавками для взаимодействия с узлом фиксации [2].
Однако известные замки ненадежны, при наличии отверстия в крышке или корпусе, выполненного в упорной пластине, легко выявить рабочее положение пазов зубчатых дисков и открыть замок.
Заявляется кодовый замок, содержащий корпус с установленным в нем двойным засовом, соединенным поперечиной, управляющий вал с установленной на нем втулкой и узлом фиксации, расположенным на втулке, пакет запирающих дисков, установленных на фасонном валу, расположенном в корпусе параллельно оси управляющего вала, подвижную диск-шестерню, установленную на управляющем валу и размещенную внутри корпуса с возможностью зацепления с запирающими дисками и гребенкой, установленной на засове, причем замок снабжен фиксирующим сегментом, выполненным с фиксирующими шариками, резиновыми амортизаторами и упорными винтами, упорными штифтами, прикрепленными к поперечине, при этом управляющий вал выполнен полым, а запирающие диски - с радиальной канавкой, кодовыми отверстиями с кодовым упором, установленным в одном из них, фасонный вал выполнен со сквозными отверстиями, расположенными против радиальных канавок. Для удобства открывания замка изнутри помещения и исключения набора кода упорные штифты выполняют подвижными относительно поперечины.
Такое выполнение кодового замка обеспечивает надежную защиту от раскодирования.
На фиг. 1 и 2 схематически изображен замок, вид спереди и сверху соответственно; на фиг. 3 представлен узел А и кодовый упор.
Кодовый замок содержит корпус 1, в котором размещен двойной засов 2, соединенный с поперечиной 3, и прикрепленные к поперечине 3 упорные штифты 4. Гребенка 5 прикреплена к одному из засовов 2. В корпусе 1 размещен фиксирующий сегмент 6, в котором выполнены отверстия 7 под фиксирующие шарики 8, упруго поджатые резиновыми амортизаторами 9. На противоположных сторонах отверстий ввернуты упорные винты 10, регулирующие упругость амортизаторов 9. Каждый шарик 8 контактирует с противоположным ему зубчатым диском 11, каждый из которых имеет радиальную канавку 12 и кодовые отверстия 13 с установленным в одном из них кодовым упором 14.
Фасонный вал 15 с насаженными зубчатыми дисками 11 укреплен в корпусе 1 и имеет сквозные отверстия 16, расположенные против радиальных канавок 12. Зубчатые диски 11 зафиксированы шайбой 17 и стопорным кольцом 18.
Управляющий зубчатый диск 19 жестко соединен с полым управляющим валом 20, размещенным во втулке 21 несоосно с валом 15. На управляющем валу 20 выполнены канавки 22 и отверстия 23 под ключ для фиксации управляющего диска 19 в заданных точках. Для этого служит узел фиксации 24, установленный на втулке 21 снаружи корпуса 1 и состоящий из шарика 25, резинового амортизатора 26 и упорного винта 27. На управляющем валу установлен штурвал 28. В корпусе выполнены направляющие 29 для засовов 2, а в крышке 30 - отверстие 31, расположенное против отверстия 23 управляющего вала.
Замок работает следующим образом.
Для закрывания замка нужно штурвал 28 вытянуть до упора управляющего зубчатого диска 19 в торец втулки 21. При этом зубчатый управляющий диск 19 войдет в зацепление с гребенкой 5, соединенной с одним из засосов 2. Диск 19 выйдет из зацепления с зубчатыми дисками 11. Поворотом штурвала 28 вправо выдвигают засовы 2 и закрывают замок. Вталкивая штурвал 28, поворачивают его в любую сторону, при этом зубчатый управляющий диск 19 входит в зацепление с зубчатыми дисками 11 и смещает радиальные канавки 12 по отношению к упорным штифтам 4. Замок закрыт и заблокирован.
Для раскодирования замка нужно произвести следующее. Вталкивают штурвал 28 до упора зубчатого управляющего диска в крышку 30. Первая от штурвала канавка 22 совместится с шариком 25 узла фиксации 24. Управляющий зубчатый диск 19 войдет в зацепление с верхним из зубчатых дисков 11. Вращением штурвала 28 по часовой стрелке находят нулевую отметку, т.е. верхний зубчатый диск 11 одним из выступов упирается в кодовый упор 14 (фиг. 3), а фиксирующий шарик 8 установится в нулевой впадине зубчатого диска 11. Вращением штурвала 28 против часовой стрелки отсчитывают первую цифру заданного кода. После чего вытягивают штурвал 28 на одну фиксированную канавку 22, при этом управляющий зубчатый диск входит в зацепление со следующим зубчатым диском 11.
Операцию повторяют, т.е. находят нулевую отметку, и вращением штурвала вправо набирают код. Таким образом, пакет зубчатых дисков 11 выставляют радиальными канавками 12 против упорных штифтов 4. После этого вытягивают штурвал 28 еще на одну (последнюю) фиксирующую канавку 22, управляющий зубчатый диск 19 выходит из зацепления с зубчатыми дисками 11 и входит в зацепление с гребенкой 5, соединенной неподвижно с засовом 2. Вращают штурвал 28 влево, упорные штифты 4 входят в радиальные канавки 12 пакета зубчатых дисков 11 и в отверстия 16 фасонного вала 15, при этом засовы 2 заходят по направляющим 29 внутрь корпуса 1. Замок открыт.
Таким образом достигается надежность защиты от раскодирования в случае наличия отверстия в крышке или корпусе, также доступно пользование предложенным замком потребителем с ограниченным слухом или осязанием.
Формула изобретения: 1. Кодовый замок, содержащий корпус с установленным в нем двойным засовом, соединенным поперечиной, управляющий вал с установленной на нем втулкой и узлом фиксации, расположенным во втулке, пакет запирающих дисков, установленных на фасонном валу, расположенном в корпусе параллельно оси управляющего вала, подвижную диск-шестерню, установленную на управляющем валу и размещенную внутри корпуса с возможностью зацепления с запирающими дисками и гребенкой, установленной на засове, отличающийся тем, что он снабжен фиксирующим сегментом, выполненным с фиксирующими шариками, резиновыми амортизаторами и упорными винтами, упорными штифтами, прикрепленными к поперечине, при этом управляющий вал выполнен полым, запирающие диски - с радиальной канавкой, кодовые отверстия - с кодовым упором, установленным в одном из них, фасонный вал выполнен со сквозными отверстиями, расположенными против радиальных канавок.
2. Замок по п.1, отличающийся тем, что упорные штифты выполнены подвижными относительно поперечины.