Главная страница  |  Описание сайта  |  Контакты
Патент на изобретение №2471604

(19)

RU

(11)

2471604

(13)

C1

(51) МПК B23Q1/00 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ Статус: по данным на 27.12.2012 - нет данных Пошлина:

(21), (22) Заявка: 2011122182/02, 01.06.2011

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:

01.06.2011

Приоритет(ы):

(22) Дата подачи заявки: 01.06.2011

(45) Опубликовано: 10.01.2013

(56) Список документов, цитированных в отчете о

поиске: SU 1137198 А1, 30.01.1985. SU 1134348 А1, 15.01.1985. RU 2337888 С2, 10.11.2008. RU 2063315 С1, 10.07.1996. «ОБОРУДОВАНИЕ: РЫНОК, ПРЕДЛОЖЕНИЕ, ЦЕНЫ», 12, декабрь 2005.

Адрес для переписки:

124482, Москва, К-482, Зеленоград, а/я 177, ООО Научно-производственный центр "Лазеры и аппаратура ТМ"

(72) Автор(ы):

Сапрыкин Леонид Григорьевич (RU),

Рокачевский Олег Анатольевич (RU)

(73) Патентообладатель(и):

ООО Научно-производственный центр "Лазеры и аппаратура ТМ" (RU)

(54) СПОСОБ СБОРКИ ЛИНЕЙНОЙ ОСИ

(57) Реферат:

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к технологии сборки линейных осей, предназначенных для перемещения головки для обработки изделия в высокоточном технологическом оборудовании. Способ сборки линейной оси включает выверку положения опорной балки по плоскости установки направляющих, установку на нее индуктора привода каретки и направляющих, размещение на них каретки, крепление мерной ленты на боковую поверхность направляющей, а на каретку - датчика перемещения. Перед креплением мерной ленты и установкой датчика перемещения к каретке крепят фрезерующее устройство и производят фрезерование боковой поверхности направляющей при перемещении каретки. Повышается качество сборки без применения крупногабаритного высокоточного оборудования. 7 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам, обеспечивающим линейное перемещение головки для обработки изделия, и может быть использовано в высокоточном технологическом оборудовании, например, при обработке изделий лазерным инструментом.

Известен способ сборки линейной оси, включающий выверку положения опорной балки по плоскости установки направляющих, установку на нее индуктора привода каретки и направляющих, размещение на них каретки, крепление мерной ленты на боковую поверхность направляющей, а на каретку - датчик перемещения [1].

Однако при сборке длинномерной линейной оси необходимо выдержать одинаковое расстояние между мерной лентой и датчиком перемещения с допуском нескольких микрон по всей длине балки при перемещении каретки вдоль нее, что является трудоемким процессом и требует обработки балки (особенно при ее большой длине) на специальном оборудовании.

Несоблюдение одинакового расстояния между мерной лентой и датчиком перемещения по всей длине балки снижает точность позиционирования рабочего органа при эксплуатации устройства.

Результат, для достижения которого направлено данное техническое решение, заключается в улучшении качества сборки без применения крупногабаритного высокоточного оборудования:

Указанный результат достигается за счет того, что в способе сборки линейной оси, включающем выверку положения опорной балки по плоскости установки направляющих, установку на нее индуктора привода каретки и направляющих, размещение на них каретки, крепление мерной ленты на боковую поверхность направляющей, а на каретку - датчик перемещения, перед креплением мерной ленты и установки датчика к каретке крепят фрезерующее устройство и, перемещая каретку, производят фрезерование боковой поверхности направляющей.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 и 2 изображено заявляемое устройство (вид с торца устройства и сверху), на фиг.3 - вид сбоку, на фиг.4 - место А, на фиг.5 - место В, на фиг.6, 7 - вид соответственно с торца и сверху на линейную ось с установленным на ее каретке фрезерующим устройством.

Линейная ось состоит из опорной балки 1, на которой установлены направляющие 2, 3. На направляющих размещена каретка 4, имеющая привод, содержащий индуктор 5 и размещенный на каретке якорь с обмотками (не показаны). На боковой поверхности 6 направляющей крепится мерная лента 7. На каретку крепится датчик перемещения 8 на строго определенном расстоянии от мерной ленты 7. На каретку крепят рабочую головку, например лазерную (не показана). Балка установлена на основании 9.

Способ сборки линейной оси заключается в следующем. Опорными винтами 10 производят выверку положения опорной балки 1 по плоскости установки направляющих 2 и 3. Устанавливают на опорную балку 1 индуктор 5 и направляющие 2 и 3. На направляющих размещают каретку 4. На каретку крепят фрезерующее устройство 11 и, перемещая каретку, производят фрезерование фрезой 12 боковой поверхности 6 направляющей 2. Затем снимают с каретки 4 фрезерующее устройство 11 и устанавливают рабочую головку.

После фрезерования боковой поверхности направляющей производят крепление мерной ленты 7 на боковую поверхность 6 направляющей 2, а на каретку - датчик перемещения, и тем самым обеспечивают постоянный зазор между мерной лентой и датчиком, что позволяет повысить точность позиционирования рабочего органа при эксплуатации устройства.

Таким образом, данное техническое решение позволит:

- повысить точность позиционирования рабочего органа при эксплуатации устройства;

- улучшить качество сборки без применения крупногабаритного высокоточного оборудования:

- уменьшить время вспомогательных операций при сборке устройства;

- обеспечить изготовление на существующем оборудовании устройств большего типоразмера.

Источники информации

1. ЭСТО, НИИ электронного специального технологического оборудования. Лазеры и аппаратура ТМ «Машина лазерная для резки МЛ35-010 лд, Техническое описание и инструкция по эксплуатации НАБС.514.00.00.000 ТО», стр.42, Москва, 2010 г.

Формула изобретения

Способ сборки линейной оси, включающий выверку положения опорной балки по плоскости установки направляющих, установку на нее индуктора привода каретки и направляющих, размещение на них каретки, крепление мерной ленты на боковую поверхность направляющей, а на каретку - датчика перемещения, отличающийся тем, что перед креплением мерной ленты и установкой датчика перемещения перемещают каретку и производят фрезерование боковой поверхности направляющей посредством закрепленного на каретке фрезерующего устройства.

РИСУНКИ